Tizenkét évvel a járműgyártás megkezdése után legördült a sorról az 500 ezredik Audi Győrben – közölte a társaság szerdán. Frank Drevest, az AUDI AG termelésért felelős igazgatótanácsi tagját, az Audi Hungaria felügyelőbizottságának elnökét idézve a közlemény hangsúlyozza: a tervezett gyárbővítés a jövőre nézve is a győri gyár melletti elkötelezettségük bizonyítéka, amely továbbra is kulcsszerepet játszik növekedési terveikben és a konszern versenyképességének erősítésében.
Emlékeztetnek arra: az Audi a következő években mintegy 900 millió euró összegű beruházást valósít meg Győrben, amellyel a jelenleg működő motor- és járműgyártáson túlmenően teljes gyártási folyamatot lefedő vállalattá bővíti. 2013-tól évente 125 ezer jármű hagyja majd el a gyártósorokat, köztük az Audi TT Coupé és TT Roadster sportautók, az A3 Cabriolet és az A3-as modellcsalád egy további tagja. A járműgyártó a beruházással 1800 új munkahelyet teremt. A bővítésnek köszönhetően az Audi a törzsállományt, a beszállítókat és a szolgáltatókat is beleértve 15 ezer embernek biztosít majd munkahelyet a régióban.
Mint írják, az első Audi TT Coupé modell 1998-ban készült el Győrben. Ezt követte 1999 őszén a TT Roadster. 2006 júniusa óta az Audi TT második generációja készül az Audi Hungariánál, az ingolstadti gyárral kooperációban. A TT karosszériájának gyártását és lakkozását Ingolstadtban végzik, a járművet Győrben szerelik össze.
Az Audi Hungaria a világ több mint 40 piaca számára gyártja a sportautót. 2001 és 2003 között a TT mellett ugyanazon a gyártósoron készültek A3 és S3 modellek is. 2007 novembere óta pedig a TT Coupé és Roadster mellett harmadik modellként az A3 Cabriolet-t szerelik össze Győrben. Jelenleg mintegy 700 munkatárs dolgozik az Audi Hungaria járműgyárában.
MTI
