A kelet-kínai kikötőmetropolisz a konténerszállításban új ázsiai központként tör az élre. A kikötő üzemeltetője, a Sanghai International Port Group - a Shanghai Daily híradása szerint - elsősorban az Európa viszonylatában fennálló forgalmat akarja az új kikötőből bonyolítani.
Az összesen 12 milliárd dolláros beruházási értékű terv kivitelezése három éve kezdődött, jövőre indul a második kiépítési szakasz. A kikötőt Sanghaj városával 32 kilométeres híd köti össze. Ezzel a sanghaji 2004-es 14,5 millió tonnás TEU (normakonténer egyenérték) kapacitás jövőre már 20 millióra bővül. Hongkong mélytengeri kikötője tavaly 22 millió TEU-val rendelkezett.
A sanghaji mélytengeri kikötő kiépítésére már régóta nagy igény mutatkozott, mivel nagymerülésű konténerszállító hajók a sekély Huangpu folyón nem tudtak behajózni Sanghajba.
Kapcsolódó anyagok:
Kikötőóriások fúzionálnak
Franciaország olajellátását is fenyegeti a marseille-i sztrájk
