Tinédzser alapított légitársaságot Angliában

Egy 18 éves kamasz, Martin Halstead Alpha 1 Airways néven új légitársaságot alapított Angliában, adta hírül a BBC.

Az Alpha Airlines gépei naponta kétszer Oxford és Cambridge között közlekednek majd, az első járat április 18-án indul. A két város közötti távolság vonattal két és fél, autón két óra; repülővel mindez csak húsz perc lesz majd.

"Eleinte négy darab nyolcüléses gépet bérelek, de igény esetén természetesen tovább bővítem a gépparkot" - mondta el Martin Halstead, aki hat éves korától a repülés szerelmese, és jelenleg maga is pilótának tanul. Az egy útra szóló jegy ára 49 fontba, diákoknak pedig 44 fontba kerül majd. Martin a vállalkozást nagyanyai örökségéből, illetve saját vállalkozásának jövedelméből finanszírozza. Megteheti, hiszen 16 éves kora óta repülőgép-szimulációs szoftverek fejlesztésével foglalkozik, amelyet a pilóták képzésében használnak.

Az Alpha 1 Airways esete - az alapító fiatal korától eltekintve - nem egyedi, az elmúlt években gombamód szaporodtak a fapados légitársaságok. Ennek oka szakértők szerint a vállalkozás relatív alacsony költségvonzatában rejlik, hiszen egy légitársaságot esetenként már 5-8 millió euróval is be lehet indítani.

A legnagyobbnak tűnő tételt, a repülőgép-vásárlással vagy -bérléssel járó kiadásokat az élelmesebb vállalkozók a minimálisra tudják redukálni. Az USA-beli Arizonában a sivatagban százával rostokoló repülőgépek tulajdonosai például gyakorlatilag ingyen bocsátják masináikat a nagy terveket szövögető jelentkezők rendelkezésére, amennyiben azok vállalják fenntartásának, biztosításának és javításának költségeit.

Az általában nagy költséggel járó értékesítési csatornákat egy relatívan olcsón fenntartható internetes portállal lehet helyettesíteni. A marketingbe szintén nem szükséges vagyonokat ölni, hiszen egy ügyes vezetés a sajtót igénye szerint felhasználva ingyen is nagy hírverést csaphat cégének, ahogy azt Martin Halstead esete is példázza.

Menedzsment Fórum