Tovább épül a Debrecent elkerülő út

Vállalatok Tenderhírek

2009. január 22. 08:59

A Debrecent elkerülő út újabb, mintegy 12 kilométeres szakaszára írt ki nyílt közbeszerzési eljárást a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. - a felhívás a legújabb Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.

A 4. sz. főút Debrecent elkerülő új szakasza a 35. sz. főút és 4. sz. főút Hajdúhadháznál visszatérő ágáig tart. A pálya 2x1 sávos lesz, hossza 11,9 kilométer. Az út külön szintben fogja keresztezni a Debrecen-Tiszalök vasútvonalat és épül egy vadátjáró is. A munkák során 375 550 köbméter földet kell megmozgatni.

Ajánlatot az a cég tehet, amely a megelőző öt naptári évben épített legalább egy - különszintű kereszteződést is magában foglaló - legalább tíz kilométer hosszú közutat. Igazolnia kell a vállalkozónak azt is, hogy rendelkezik legalább egy szintvezérelt aszfalt finisherrel, továbbá egy bedolgozó géplánccal is.

Az ajánlattételi határidő március 5. A legalacsonyabb árat kérő ajánlattevő lesz a nyertes. Az eredményhirdetés tervezett időpontja április 30., a szerződéskötésre várhatóan május 8-án kerül sor.

MTI/Menedzsment Fórum

Friss

Privátbankár.hu Top 24

A diákok képességeit fejlezsthetik a 4iG Alapítvány által biztosított eszközökkel

220 ingyen laptopra pályázhatnak az iskolák

A közoktatásban résztvevő gyerekek és pedagógusok digitális kompetenciáinak fejlesztését célozza a 4iG Alapítvány Digitális Esély Programja, amelyre 2025. szeptember 30-ig várják a pályázatokat.

Szijjártó Péter üzent Paks II.-ről: ne bontsanak pezsgőt az ellendrukkerek!

A külügyminiszter reagált az Európai Bíróság ítéletére.

Élesben is elindult az MNB új dobása: aláírták az első ilyen hitelt

Egy országszerte ismert borászat kapta.

Döntött az uniós bíróság: óriási gyomrost kapott Paks II. építése

Fontos döntést hoztak meg.

Nincs egyedül az OTP – itt van, melyik bankok támadták be a kamatstopot

Több neves vállalat.

Évekig tart az M1-es bővítése, de így is gyorsabb, mintha az állam csinálná – Klasszis Podcast

Olyan hosszú és komplex autópálya-fejlesztés még nem történt Magyarországon, mint amilyen most zajlik az M1-esen – mondta a Klasszis Podcastban a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs igazgatója. Szimicsku László a munkálatok és az autósokat érintő korlátozások mellett arról is beszélt, hogy a koncessziós társaság milyen bevételekből gazdálkodik, és mi történne vele egy esetleges kormányváltás esetén.

Biztonságos megtakarítás minden életszakaszra – A Magyar Államkincstár Életútprogramja

A pénzügyi biztonság megteremtése tudatos, hosszú távú tervezés eredménye. Minél korábban kezdünk el félretenni – akár gyermekünk születésétől kezdve –, annál nagyobb eséllyel biztosíthatjuk a tanulmányok, a családalapítás vagy a nyugodt nyugdíjas évek anyagi hátterét. A Magyar Államkincstár (a továbbiakban: Kincstár) Megtakarítási Életútprogramja ehhez kínál életszakaszokra szabott, állampapír-alapú megtakarítási rendszert, amely a születéstől egészen az időskorig végigkíséri az ügyfeleket – állami garanciával és a kamatokon felül akár évi több tízezer forintos állami támogatással. A program célja, hogy az öngondoskodás és a portfóliószemléletű megtakarítás ösztönzésével támogassa a tudatos pénzügyi jövőtervezést.

Védelmi és űripari tárgyalásokat folytatott Törökországban a 4iG

Zárónapjához érkeztek Jászai Gellért tárgyalásai Törökországban.

Kivonul a szomszédból a Wizz Air

Bezárja bécsi bázisát a Wizz Air. A diszkont légitársaság 2026. március 15-ig fokozatosan kivonul az osztrák főváros repülőteréről.

Vége az Elvirának: a MÁV teljesen átállt Emmára

Megszüntette a MÁV a 2000-es évek óta működő Elvira menetrendi keresőt. Az oldalt megnyitva már csak egy rövid közlemény fogadja a felhasználót, amely szerint a szolgáltatás többé nem elérhető.