A piac azt követően kapott erőre, hogy a kormány 50 százalékkal, 5 százalékra szállította le az 1,6 literes és annál kisebb motorűrtartalmú gépkocsik forgalmi adóját. Ebben a szegmensben 29 százalékkal nőttek az eladások. Októberben már 11,8 százalékkal emelkedett a forgalom a szeptemberi 2,1 százalékot követően.
Korábban az értékesítési adatok azt vetítették előre, hogy a gazdasági növekedés lelassulása, és különösen a nyári tőzsdei pánik miatt drasztikusan visszaesett kereslet következtében az idén zsugorodni fog a világ legnagyobb autópiaca. A CAAM legújabb becslése szerint azonban az idén összességében 3 százalék körül, de jövőre már 5-7 százalékkal bővül a kínai autópiac.
MTI
