Meghalt Rácz Margit

Makró

2015. szeptember 21. 06:49

68 éves korában szeptember 15-én elhunyt Rácz Margit, az MTA KRTK Világgazdasági Intézet kutatója.

Az MTA Közgazdaság- és Regionális Tudományi Kutatóközpont Világgazdasági Intézetének honlapja szerint Rácz Margit 1981 óta dolgozott az intézetnél, amelynek integrációs csoportját 1991-től vezette.

Szakmai munkája során végigkísérte az EU bővítéseit, Magyarország uniós csatlakozási és beilleszkedési folyamatát, a monetáris unió kialakulását és az eurózóna válságát.

33 évesen szerzett kandidátusi fokozatot. Diákok százait tanította a Szolnoki Főiskolán és a Corvinus Egyetemen, a kezdő évfolyamoktól a doktori iskoláig.

Az általa vezetett kutatásokból számos hazai és külföldi publikáció, kiadvány született. Munkásságának elismeréseként 2014 augusztusában a "Magyar Érdemrend Lovagkeresztje" állami kitüntetésben részesült.

Munkatársai visszaemlékezése szerint igazi kutató volt, mindig kíváncsi, kérdező, elemző és szintetizáló. Szerette a fiatalokat, beléjük oltotta a szakmai lelkesedést, a kutatás iránti érdeklődést. Tevékenysége nyomán az intézeti kutatócsoport hangulatos műhellyé vált.

Rácz Margit búcsúztatása szeptember 25-én 12:45-kor lesz a Rákospalotai temetőben.

Rácz Margit a sajtó számára is mindig rendelkezésre állt, szívesen nyilatkozott.

Néhány korábbi nyilatkozata:
Ha megmentik a görögöket, az sokkal veszélyesebb lesz
Közeledik a Grexit

mfor.hu

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Buksza: mekkora az eltérés a nők és a férfiak fizetése között Magyarországon? - A hét ábrája

Az elmúlt években 60-96 ezer forint eltérés volt a nők és a férfiak bruttó átlagbére között az utóbbiak javára. Hosszú távon a béremelkedés mindkét nemnél lényegében azonos mértékű, de rövid távon picit tempósabb növekedés látható a nők fizetésénél. A hét ábrája a Buksza blogtól.

Vitézy Dávid: „Budapestet nem szabad Kína játszóterévé tenni”

A független főpolgármester-jelölt szerint teljes, totális tévút a magasvasutas elképzelés.

Óriási a hiány kamionsofőrökből, de lesz ez még rosszabb is!

Már most is hiány van teherautóvezetőkből, de még nagyobb gond, hogy nagy részük tíz éven belül nyugdíjba vonul.

Villanyautó? Nem csak ez a kérdés

Az elektromos autók a vártnál lassabban, de egyre nagyobb szerelet kérnek maguknak. Persze van egy csomó kihívás, elég csak a magas árra és a finanszírozásra, az áramkutak hiányára, a hatótáv-félelmekre gondolni. Egyebek mellett ezek a kérdések lesznek terítéken a Privátbankár, az Mfor és a piac és Profit kiadója, a Klasszis Lapcsoport által szervezett hiánypótló, "E", mint energia című, május 16-án sorra kerülő konferencia villanyautó-szekciójában.

Kínai luxusvasút épülne Ferihegy és a Belváros között?

Kínai pénzből, kínaiak kínai technológiával építenék.

Az év második felében jön a „konszolidációs program”?

Az S&P megerősítette hazánk forintban és devizában fennálló államadósságát, és érvényben hagyta annak stabil kilátását is, azaz sem további fel-, sem pedig leminősítésre nem kell számítani. A hitelminősítő az idei választásokat követően „konszolidációs programra” számít a kormánytól, és 2024-re – a kabinet várakozásainál alacsonyabb – mindössze 2,2 százalékos növekedésre számít.

Nagy Márton csak feszültséget generált az üzemanyagok piacán. Fotó: Pixabay

Üzemanyagárak: megoldás helyett gumicsontot kaptunk Nagy Mártontól

Ahogy azt heti sorozatunkban, az Mfor Üzemanyagár-figyelőben előre jeleztük, a héten kisebb árcsökkenés volt a kutakon. A változás mellett érdekes történés volt, hogy a kormány nem megoldást, hanem csak további feszültséget generált az üzemanyagok piacán.