Van olyan deviza, mely üti a forintot, de olyan is, amit a forint ver bucira

Makró Deviza Dollár Euró Forint Svájci frank

2023. november 27. 07:26

Íme, a hétfő reggeli árfolyamok.

Az euró a péntek esti 380,52 forint után 380,72 forintra drágult hétfő reggelre a bankközi devizapiacon. A dollárért a hétvége előtti utolsó munkanap zárásakor még 347,95 forintot kellett fizetni, a tengerentúli deviza hétfő reggel már csak 347,57 forintba került. A svájci frank péntek este még 394,41 forintot, hétfő reggel viszont már csak 349,08 forintot ért.

Az euró jegyzése a péntek esti 1,0936 dollárról 1,0952 dollárra erősödött.

Az ugyancsak a Klasszis Médiához tartozó laptársunk, a Privátbankár oldalán további árfolyamokat is talál. >>

A Privátbankár befektetési témájú cikkeit pedig ide kattintva olvashatja.

(MTI)

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Vitézy Dávid: „Budapestet nem szabad Kína játszóterévé tenni”

A független főpolgármester-jelölt szerint teljes, totális tévút a magasvasutas elképzelés.

Óriási a hiány kamionsofőrökből, de lesz ez még rosszabb is!

Már most is hiány van teherautóvezetőkből, de még nagyobb gond, hogy nagy részük tíz éven belül nyugdíjba vonul.

Villanyautó? Nem csak ez a kérdés

Az elektromos autók a vártnál lassabban, de egyre nagyobb szerelet kérnek maguknak. Persze van egy csomó kihívás, elég csak a magas árra és a finanszírozásra, az áramkutak hiányára, a hatótáv-félelmekre gondolni. Egyebek mellett ezek a kérdések lesznek terítéken a Privátbankár, az Mfor és a piac és Profit kiadója, a Klasszis Lapcsoport által szervezett hiánypótló, "E", mint energia című, május 16-án sorra kerülő konferencia villanyautó-szekciójában.

Kínai luxusvasút épülne Ferihegy és a Belváros között?

Kínai pénzből, kínaiak kínai technológiával építenék.

Az év második felében jön a „konszolidációs program”?

Az S&P megerősítette hazánk forintban és devizában fennálló államadósságát, és érvényben hagyta annak stabil kilátását is, azaz sem további fel-, sem pedig leminősítésre nem kell számítani. A hitelminősítő az idei választásokat követően „konszolidációs programra” számít a kormánytól, és 2024-re – a kabinet várakozásainál alacsonyabb – mindössze 2,2 százalékos növekedésre számít.

Nagy Márton csak feszültséget generált az üzemanyagok piacán. Fotó: Pixabay

Üzemanyagárak: megoldás helyett gumicsontot kaptunk Nagy Mártontól

Ahogy azt heti sorozatunkban, az Mfor Üzemanyagár-figyelőben előre jeleztük, a héten kisebb árcsökkenés volt a kutakon. A változás mellett érdekes történés volt, hogy a kormány nem megoldást, hanem csak további feszültséget generált az üzemanyagok piacán.