209 forint a bioetanol az első hazai forgalmazónál

Megindul végre (mfor.hu-montázs)

2007 júliusától már Magyarországon is kapható az E85-ös számozású üzemanyag, amelyet 85 százalék bioetanol és 15 százalék 95-ös oktánszámú benzin keverékéből állítanak elő.

Bár korábban úgy tűnt, hogy az első bionaftát árusító töltőállomás márciusban nyílik a fővárosban, további három pedig Pest megyében várja majd az autósokat, Nyugat-Magyarország leleményesebbnek bizonyult. Pedig a jogszabályok január elsejétől már lehetővé tették az üzemanyag gazdaságos forgalmazását azáltal, hogy a bioetanol-hányadot már nem terheli jövedéki adó.

"Kitűnő földrajzi elhelyezkedése és infrastrukturális megközelíthetősége mellett azért választottam Bábolnát az első bioetanol-kút megnyitásának helyszínéül, hogy ezzel is segítsem az elmúlt időszak nehézségeit sikerrel leküzdő település további fejlődését" - fogalmazott Hoffer Gyula, az első hazai bioetanol-kút beruházó cégének ügyvezetője. "A bábolnai nyitással egyidőben Győrben is megkezdjük a bioetanol forgalmazását" - tette hozzá a vezető. Az OIL! társaság kútjainak az autósok 209 forintos áron juthatnak hozzá a bioetanolhoz, míg a 95 szuperbenzin literje ugyanitt mintegy 287,5 forint.

Iparági szakértők szerint viszont egyszerűen azért nem a fővárosban nyílt az első bioetanolt forgalmazó kút, mert a nagyobb láncokhoz (Mol, Shell, OMV) tartozóknál a licenszhasználatra vonatkozó szabályok nem tették volna mindezt lehetővé. Egyes, meg nem erősített információk szerint a láncok meg is fenyegették a zöld benzin forgalmazásán töprengőket.

A hazai eladás még várat magára

A Saab már tavaly megkezdte a BioPower modell hazai forgalmazását, ám az eladott járgányok száma még nem túl jelentős. A cég reményei szerint a töltőállomás megnyitása meggyorsíthatja a bioetanollal üzemelő autók hazai terjedését. Svédországban tavaly július óta érhető el a speciális Saab-modell, amelyre mintegy 5500 megrendelés érkezett. Ezzel az eredménnyel a környezetbarát autók eladási listáján az első helyre került a márka.

Az északi országban jelentős volt a kereslet a vállalati és a flotta szektorokban. Sok cég és önkormányzat a BioPower rendeléssel teljesítette az ISO 14001 környezetvédelmi szabványban vállalt kötelezettségeit.

Az első kút megnyitása és a további terjeszkedés valószínűleg nagyban hozzájárul majd az alternatív üzemű autók magyarországi elterjedéséhez, de jelentős állami és beruházói támogatásra is szükség van.

Garamhegyi Ábel, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium államtitkára korábban úgy nyilatkozott, hogy a beruházói oldal mintegy 7,5 milliárd forintos támogatásával valósulhat csak meg a bioüzemanyagok megfelelő ütemű terjedése. A következő hét évben a kormány mintegy 45 milliárd forint támogatást biztosítana uniós társfinanszírozással megújuló energiatermelés, illetve felhasználás elősegítésére, amelynek egy része ugyancsak bioüzemanyagokkal összefüggő támogatás lehet.

Már gyártóüzem is akad

A hazai biobiznisz élénkülését és a téma fontosságát jelzi, hogy néhány hónapja megalakult a Magyar Bioetanol Szövetség. A társaság ismeretei szerint jelenleg 4-5 különböző technológiájú bioetanol-gyár terve ismert hazánkban. A megvalósításon pedig több mint egy tucat befektetői csoport gondolkodik. Megjegyzendő, hogy tavaly még harminc felett volt a levegőben lógó tervek száma, amit az iparágat ismerők már akkor irracinoálisnak tartottak.

A bioüzemanyagok gyártására több hazai cég is jelentkezett. Ezek közt található a Győri Szeszgyár vagy a pápai Készenlét Rt. Utóbbi az ország két helyszínén már üzemeltet kukoricából bioetanolt gyártó üzemet, további négy helyen pedig tervezi létesítésüket. A legújabb projekt pedig a BKZ Beruházásfejlesztő Zrt. és az EBP Európai Bioenergia Zrt. nevéhez fűződik: négy helyszínen (Mohácson, Gönyün, Marcalin és Kabán) létesítenek bioetanolt előállító üzemet. Évente 1,5 millió tonna gabona felhasználásával 600 millió liter bioetanolt termelnek majd, a mintegy 400 ezer tonnányi mellékterméket pedig jó minőségű állati takarmány-alapanyagként hasznosítják.