A gazdagok kiváltsága marad a hibridautó

Minőség Megújuló energia

2007. augusztus 9. 15:01

Egyre több elektromos motorral is működő hibridautót adnak el, főleg az Egyesült Államokban. Bár a környezetkímélő járművek használata dicséretes, felmérések szerint akik csak pénzmegtakarítás céljából vásárolnak hibridautót, rövid távon csalódni fognak. Ez pedig a piac bővülésének megtorpanásához vezethet.

Csak a gazdagok engedhetik meg maguknak a hibridet

Az International Herald Tribune Európa és az Egyesült Államok városait érintő tesztjében például összehasonlította a hibrid-, valamint a szimplán üzemanyagos járművek árait. Párizsban 474 euróért (119 ezer forintért) lehetett hibridautót bérelni egy hétre a Hertz autókölcsönzőtől, míg egy tradicionális gépkocsi csak 313 euró (78,5 ezer forint) volt. Rómában jóval drágábban kocsikázhatunk: ott 634-445 euró volt az arány, New Yorkban pedig 737 dollárt (134,7 ezer forintot) kellett fizetni egy hibridért, míg egy benzines autóért csak 541-et (99 ezer forintot).

Abban az esetben is hasonló arányokat találunk, ha nem bérelni, hanem vásárolni szeretnénk. Egy Ford Escape alapmodellért például 18 ezer dollár körüli összeget kérnek el a kereskedők, ugyanezen autó hibrid változatáért viszont legalább 25 ezret kell fizetnünk. Ez forintban kifejezve másfélmilliós különbség.

Csalogatják a vevőket

Ez a tény egyelőre gyakorlatilag elképzelhetetlenné teszi, hogy nagy tömegek rohamozzák meg a kereskedéseket hibridjárműveket követelve. A gyártók és a kormányzatok azonban már tettek lépéseket a vásárlások ösztönzésére. Előbbiek sokszor kedvezményekkel csalogatják a vevőket, bár - a magasabb gyártási költségekből adódóan - a hibridek valószínűleg mindig drágábbak lesznek a csak üzemanyaggal működő kocsiknál.

A kisebb fogyasztás miatt persze egy idő elteltével sokat lehet spórolni, több országban pedig adókedvezmények és egyéb juttatások is járnak a hibridtulajdonosoknak. Egyelőre azonban ez is csak arra elég, hogy átlagosan öt év alatt és 120 ezer kilométernyi autózás után térüljön meg a különbözet. (Sokan ennél jóval hamarabb lecserélik autójukat.)

A boomra még várni kell

Jelenleg még 4,5-6 ezer dollárral kerül többe egy hibridautó előállítása, mint egy hagyományosé, de a piac és a kereslet növekedésével párhuzamosan az árak is csökkenni fognak. Figyelembe véve, hogy - a J. D. Power felmérése szerint - az átlagos gépkocsivásárló 2,4 ezer dollárt hajlandó pluszban fizetni egy hibridjárműért, a nagy piaci boom egy ideig még várat magára.

Fokasz Oresztész

Menedzsment Fórum

Kapcsolódó anyagok: Három éven belül nyereséges lehet a Chrysler A külföldi autógyártók uralják az amerikai piac felét Átlépné a tízmilliós álomhatárt a Toyota Már teszteli az új hibridjét a Toyota Hibridautóval rukkol elő a Porsche

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Tavaly 120 tonna hamisított ruhaneműt semmisítettek meg

Tizenötezer pár cipőt és másfél millió darab ruhaneműt foglalt le tavaly a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) - írta pénteki számában a Magyar Nemzet.

Közel 70 millió forintot ért a legrégebbi hokiütő

Háromszázezer kanadai dollárért (67,5 millió forint) vásárolta meg a világ legrégebbi hokiütőjét a Kanadai Történeti Múzeum.

Informatikai fejlesztésekre mehetnek az áruházláncoktól beszedett milliárdok

A nagy kereskedelmi láncoknak az élelmiszerlánc-felügyeleti díj jelentős emelése nyomán összesen több mint 30 milliárd forintot kell befizetniük jövőre a Nemzeti Élelmiszerlánc-biztonsági Hivatalnak (Nébih), amely informatikai fejlesztésekre költené a multik pénzét - írja keddi cikkében a Népszabadság.

A vártnál kevesebb folyik be a szén-dioxid-kvótákból

Eddig mintegy négymilliárd forinttal marad el az éves tervtől a szén-dioxid-kvótákból származó állami bevétel - írja hétfői cikkében a Napi Gazdaság a Nemzetgazdasági Minisztériumra (NGM) hivatkozva.

Már egy ezrest is sajnálunk egy üveg borért

A megkérdezettek 60 százaléka még 1000 forintot sem ad egy üveg borért - derült ki egy friss felmérésből.

Dél-Koreában árammeghajtású lesz az állami autók negyede

A környezetszennyezés elleni harc részeként a dél-koreai kormány arról döntött, hogy a jövő évtől árammeghajtású autókra kell cserélni az állami gépkocsiflotta negyedét.

Orbán: nem jelent súlyos terhet az új uniós klíma- és energiastratégia

Magyarország számára fontos szempont volt, hogy az Európai Unió új klíma- és energiastratégiája ne rójon súlyos terhet a magyar költségvetésre, és ezt sikerült teljesíteni - közölte az EU állam-, illetve kormányfőinek kétnapos brüsszeli tanácskozása után Orbán Viktor miniszterelnök.

440 ezer forint a világ legdrágább hamburgere

Ezerszáz fontba, vagyis átszámítva nagyjából 432 ezer forintba kerül a világ legdrágább hamburgere, amelyet egy londoni étterem séfje készített el a világ legkiválóbb minőségű és legdrágább alapanyagaiból.

Vadiúj Corsákat hív vissza az Opel

Egyes Corsa és Adam modellek kormányművének biztonsági felülvizsgálatára kérte fel a tulajdonosokat az Opel azzal, hogy az ellenőrzésig tartózkodjanak autóik használatától.