2004-ben az új gépjárművek átlagos szén-dioxid-kibocsátása 12,4 százalékkal csökkent az unió 15 "régi" tagországában az 1995. évi szinthez képest. Ez a mérték jóval kisebb, mint a célul kitűzött, 2008/09-re elérendő 25 százalékos mérséklés.
A bizottság szóvivője napi sajtóértekezletén hangsúlyozta, hogy a bizottság, amely "nem elégedett a mostani helyzettel", kötelező célok teljesítésének bevezetését mérlegelheti. A közlekedési ágazat jelentős mértékben járul hozzá a szén-dioxid-kibocsátáshoz, ezért a kyotói vállalások teljesítése érdekében a gyártóknak mérsékelnie kell a kibocsátást - sürgette az iparágat Stavros Dimas környezetvédelmi biztos.
