Az Aeroflot egykori büszkeségének számító géptípust orosz sajtójelentések szerint Boeing 737-re váltja fel a légitársaság. Így - többek között a csökkenő üzemanyag-fogyasztásnak köszönhetően - egyetlen év alatt több mint 10 millió dollárnyi pénzt tud majd megtakarítani a cég.
Az oroszok azonban nehezen válnak meg a gépektől: a "levetetett" Tu-134-eseket részben eladják, azaz más, kisebb társaságok tovább használják őket, sőt az Aeroflot csoport kisebb vállalatainál is meghagyják még üzemeltetésre ezeket a regionális, nem nagy távolságokra repülő utasszállító repülőket. A Tu-134 vásárlóinak viszont több százezer dollárt is ki kell kifizetnie a gépek darabjáért, nem beszélve arról, hogy fel is kell újítani a "kerozinfalókat", aminek költsége gépenként 2 millió dollár is lehet.
Az Aeroflot azonban továbbra sem mond le teljesen más orosz gyártású repülőgépek működtetéséről: a cégnél hamarosan rendszerbe állítják a Szuhoj "Superjet 100-ast".
