Az igazgatóság a MÁV átszervezéséről döntött

Vállalatok

2002. október 14. 07:55

Jövőre EU-konform szervezet? A MÁV az igazgatóság szerint 2003-tól - kísérleti jelleggel - már csaknem teljesen EU-konform modellben működhetne.

A reform uniós csatlakozásig szükséges további lépéseit pedig a jövő év folyamán lehet majd végrehajtani.A vasúttársaság kész a döntések végrehajtására - ám az állami finanszírozás átalakítása a pénzügyi tárcán is múlik. A korábbi nyilatkozatok alapján a felzárkózáshoz és a pénzügyi helyzet rendezéséhez a vállalatnak évi 80-100 milliárd forintos többlettámogatásra is szüksége lehet. Ezért a költségekről még komoly viták várhatók a MÁV és a Pénzügyminisztérium között.

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Érdekes számok a Yettelnél

Évente 80 százalékkal bővül az adatforgalom a Yettel adatai szerint.

Példátlan lépéssel próbálkozik a Nike

Indul az olimpiai offenzíva. Méretes büdzsével.

Mi lesz a magyar Tescóval? Megszólalt a boltlánc vezére

A Tesco-vezér megmondta, mi lesz.

Örülhet az Audi-vezetés Győrben, nem lesz sztrájk

Megállapodtak a bérekről az Audi Hungaria Zrt.-nél: a tárgyalódelegációk közötti egyhetes együttműködés után a szakszervezet hétfői bizalmi értekezlete elfogadta a mukaadóval közösen kidolgozott ajánlatot.

Újabb járatot indított Debrecenből a Wizz Air

Isztambulba indított járatot Debrecenből a Wizz Air

Hétfőtől Isztambulba is viszi a cívisvárosból az utasokat.

Rogán Antal hivatala sokmilliárdos megbízást adott két baráti cégnek

Szervezetfejlesztés a feladat 25 milliárd forintért cserébe.

Az A-Híd Zrt. visszavágott a KEHI-nek, amelyik meggyanúsította a Lánchíd ügyében

Minden gyanúsítást visszautasított a társaság.

A választások után jön a vasúti mellékvonalak bezárása?

Nyolc mellékvonal jövője vált kérdésessé, a szaktárca a vonat helyett a Volán autóbuszaival oldaná meg a közlekedést.

Megint egy nagyot dobott a Mol

A Mol-csoport átadta Kelet-Közép-Európa eddigi legnagyobb, 10 megawatt kapacitású zöld hidrogén üzemét Százhalombattán. A 22 millió eurós beruházás fenntarthatóbbá teszi az üzemanyaggyártást: az üzem 25 000 tonnával csökkenti a Dunai Finomító szén-dioxid-kibocsátását. A Mol évente 1600 tonna tiszta, karbonsemleges zöld hidrogén előállítására lesz képes, a technológia bevezetésével pedig új fejezetet nyit a hidrogéngazdaságban. A beruházás összhangban van a Mol-csoport SHAPE TOMORROW elnevezésű vállalati stratégiájával, amellyel a vállalat fenntarthatóbbá, versenyképesebbé és önellátóbbá teszi a régiót.