A magyar cég és a Jing Long Automotive közötti technológiatranszfer értéke eléri a hatmillió eurót.
A 20 millió euróba kerülő gyárban 2010 szeptemberében kezdődhet meg az Euro-4-es és az Euro-5-ös gázüzemű motorral ellátott járművek összeszerelése, amelyekből a tervek szerint évente 5-6 ezer hagyja el az üzemet. A beszállítók között lesz a győri Hydra-Felx Kft.
A Világgazdaság híre szerint Pacsouban létrehoztak egy kutató-fejlesztő központot is, ahol a Csinhua Egyetem és a győri Széchenyi István Egyetem megállapodása alapján az elektromos motorral felszerelt alacsony padlózatú városi buszokat tervezik majd.
A Magyar Járműtechnikai Zrt.-nek jókor jött a szerződéskötés, hiszen az elmúlt év végén már csak ötvenen dolgoztak a néhány éve még 400 főt foglalkoztató vállalkozásnál.
MTI/Menedzsment Fórum
