[ajanlo=474][igazitas=left/]Hollandia nem közölt légitársasági tilalmi listát, mint tette azt a héten Franciaország és Belgium. Igaz, a "szégyenlistás" társaságok közül - három kivételével - Hollandiába egyik sem repül.
Az ország azt a gondolatot támogatja, hogy uniós szinten kerüljön kiadásra egy tilalmi lista. Nem véletlen, hogy a Virgin-szigeteken bejegyzett amerikai Air St. Thomas, amely a franciák hatos tilalmi listájára került fel, igazságtalannak minősítette a lépést. Egy uniós lista hatékonyságát azonban többen kétségbe vonják, s általában az utasbiztonság növelését célzó intézkedések mellett érvelnek, számol be az MTI.
A Polgári Repülésügyi Szervezet, az IATA szerint a listák nem fokozzák a biztonságot, inkább politikai reakcióknak tekinthetők. A szervezetnek van egy nem kötelező biztonság-auditálási rendszere, ezt a 265 tagtársaságból 58 még nem alkalmazza. Emellett élnek még más biztonsági szabványok is, amelyek azonban különböznek egymástól. A tilalmi lista publikálása akkor érne valamit, ha a gyanús légitársaságnál ezt követően ellenőrzésre kerülne sor, teszik hozzá.
Mint arról korábban beszámoltunk, a belga légtérből kitiltott légitársaságok közé a közép-afrikai Africa Lines, az egyiptomi Air Memphis, a kongói Central Air Express, a líbiai ICTTPW, a nigériai International Air Tours Limited, a ghánai Johnsons Air Limited, a ruandai Silverback Cargo Freighters, az örmény Air Van Airlines és az ukrán South Airlines tartozik. Ezek egyike sem foglalkozik személyszállítással, de mindegyik aktívan részt vett a belgiumi teherforgalomban.
Menedzsment Fórum
Légikatasztrófák: a hollandok beengedik a fekete bárányokat
Hollandia légterét használhatja három olyan légitársaság is, amelyekre a szomszédos Belgium tilalmat mondott ki. Az illetékes holland minisztérium szóvivője szerint nem találtak okot távoltartásukra. Igaz, olyan cégekről van szó, amelyek évente három-négy alkalommal vetődnek el holland légikikötőbe.
