Újabb hazai reptérről indulnak menetrendszerinti járatok

Az osztrák légitársaság menedzsmentje a napokban döntött a járat indításáról, tájékoztatta az MTI-t csütörtökön Herczeg Dóra az AUA magyarországi értékesítési vezetője. A mecseki város lesz a társaság 42. közép-kelet-európai desztinációja.

Az osztrák vállalat változatlanul napi négy járatot üzemeltet a következő nyári menetrendben Bécs és Budapest között. Ezeken a járatokon az átlagos férőhely-kihasználtság az év első nyolc hónapjában 56 százalék volt, 1,5 százalékponttal több, mint az előző év hasonló időszakában. Az idén január-augusztusban ezen az útvonalon 55.944 utast szállított a cég, míg tavaly egész évben 88.544 főt, mondta el Herczeg Dóra.

A légikikötőt üzemeltető Pécs-Pogányi Kft. ügyvezető igazgatója, Ács Gyula csütörtökön az MTI kérdésére kifejtette: számos légitársággal, köztük fapadosokkal is tárgyalnak arról, hogy a pécsi repülőteret igénybe vegyék. Neveket egyelőre nem kívánt közölni.

A mintegy öt milliárd forint beruházást jelentő repülőtérfejlesztés 2003-ban kezdődött meg, és a jövő év márciusában-áprilisában fejeződik be. A jövő év első negyedében készül el a schengeni követelményeknek megfelelő utasforgalmi terminál, a parkolók és közutak.

A korábbi füves repülőtéren már elkészült az 1500 méter hosszú futópálya, a forgalmi előtér és a benzinkút. Megtörtént az irányító berendezések és a fénytechnika telepítése is. Az évi 100 ezres utasforgalmi kapacitású repülőtér fejlesztésének beruházását a városi és megyei önkormányzat finanszírozta, és területfejlesztési pályázaton elnyert támogatást is kaptak, tette hozzá Ács Gyula.

Mint arról korábban a Világgazdaságra hivatkozva beszámoltunk, lehetséges, hogy a Ryanair is repül majd Pécsre. A legnagyobb európai diszkont-légitársaság már több magyarországi repülőtér üzemeltetőjével, így a Budapest Airporttal is tárgyal, valamint a - pécsi mellett - a sármelléki és a debreceni megjelenés is elképzelhető.

Menedzsment Fórum