<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1446330315732208&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">
2p

Mi a béke ára Ukrajnában és ki fizeti meg? Lesz-e hitel Magyarországon?

Találkozzon személyesen neves külpolitikai szakértőkkel és bankvezérekkel!

Klasszis Klub Live - először élőben, személyesen, Budapesten!
Vegyen részt és kérdezzen Ön is!

2023. március 23.

Jelentkezzen most!

Hosszabb időbe is beletelhet, amíg az elektromos autók teljes egészében felváltják a belső égésűeket – értettek egyet az ágazat hazai képviselői a Privátbankár és az Mfor mai, Fókuszban a digitalizáció címmel folyó egész napos konferenciáján.

Furcsa trend van Európában, a városi terepjárókat, az SUV-kat imádják az emberek, nem tudjuk, hová fog ez kifutni – hangsúlyozta Bakai Gergely, az Opel Magyarország ügyvezető igazgatója. Ugyanakkor Salgó András, a BMW Group Magyarország vállalati kommunikációs igazgatója szerint a városi közlekedésben az elektromos autóknak van a legnagyobb létjogosultsága.

Forradalom előtt áll az autóipar
Forradalom előtt áll az autóipar

Salgó András szerint sok előírás nehezíti az autógyárak életét. Ugyanakkor a tavalyi emissziós uniós direktívának piactisztító hatása van. Ennek az is az előnye Jagudits Ákos, a Magyar Suzuki Zrt. Emberi Erőforrás és Társasági Támogatások Osztály vezetője szerint, hogy hozzájárulhat a balesetek számának, az ökológiai lábnyomnak és az autóvezetéssel kapcsolatos stressz csökkenéséhez.
Az önvezető autók elterjedése teljesen átalakíthatja a céges flották működését, remélhetőleg oda vezethet, hogy egy idő múlva már senki nem fog saját autóval járni, hanem megosztja ezt a fajta közlekedési eszközt gymással – jelentette ki Michaletzky Bálint, a GreenGo elektromosautó-megosztó rendszer alapítója és ügyvezetője.

A konferenciáról szóló előzőt tudósításunkat itt olvashatja.