Ahogy arról már korábban is írtunk, sokan keresik a legapróbb hibát is az önmagukat vezető autókban, azokban amelyek elvileg a következő évtizedben életek 10 ezreit menthetik meg, amennyiben sikerrel veszik a hosszú tesztidőszakot.
Nos, július elsején ismét történt egy baleset a kaliforniai Mountain View-ban. Egy kereszteződésben bár zöldre váltott a lámpa, mivel a másik oldalon is nagy volt a torlódás az autók nem álltak be a kereszteződés közepébe, hanem szépen megálltak (Jé, ilyen is van). Ebben a sorban araszolt harmadik kocsiként a Google Lexus robotautója, amely annak rendje és módja szerint szintén megállt, de mögötte valaki fékezés nélkül, kb. 27 km/h-val belehajtott. A bent ülők enyhe nyaksérülést szenvedtek, de már jól vannak.
Nyilván a nemzeti hírügynökség nem „robotautó-ellenessége” folytán adta az egyébként tényszerűen igaz állítást tartalmazó címet, mégis érdekes, hogy miként válik egy hétköznapi koccanás hírré, ha abban egy robotautó is részt vesz.
A Google blogposztjában – amely egyébként a hír forrása – található egy rövid animáció is, amelyet a Lexus érzékelőinek adatai nyomán készítettek. Ebből az is kiderül, hogy a vétkes sofőrnek bőven lett volna ideje fékezni, tehát nem a Google kocsija „satuzott” egyet előtte.
A poszt arra is felhívja a figyelmet, hogy az elmúlt 6 évben a Google autói 14 baleset részesei voltak, de ebből egyet sem maguk okoztak. Így lényegében minden baleset csak az automatizált autók létének jogosultságát igazolják, még ha a címekben jól is hangzik hogy „karambolozott a robotautó”.
Én már csak azt várom, hogy ha esetleg a Google egyik robotautó-tesztelője elvágja a kezét otthon a konyhában, akkor a „megsérült a robotautó sofőrje” címmel találkozzak.
Szász Péter
mfor.hu
