Varga: adósak vagyunk a stratégiai reformokkal

2009. november 11. 09:21

A magyar gazdaságban továbbra sem történt meg a mélyreható, strukturális reformok végrehajtása, mondta el Varga István gazdasági miniszter a Német-Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamara kedd esti rendezvényén Budapesten.

A gazdasági miniszter szerint eddig csupán jelzésértékű lépések történtek strukturális reformok terén. A mélyreható reformra szoruló területek között említette a nyugdíj- és a szociális rendszert, az egészségügyet, emellett - tette hozzá - az adóterhek és a bürokrácia további csökkentésére is szükség van. Véleménye szerint továbbra is túl magas az állami újraelosztás aránya, tehát ezen is változtatni kell.

Varga István elismerte azt is, hogy az ország versenyképessége visszaesett az elmúlt években, és a helyzet javítása érdekében további programokra lenne szükség.

Ezzel összefüggésben megjegyezte, hogy korábban a kormány döntéseinél "nem csak gazdasági megfontolások domináltak", és "most sem csak gazdasági megfontolások dominálnak", mivel "szükség van a parlamenti pártok támogatására is."

A rendezvényen előadást tartott Christian Dreger, a DIW Berlin gazdasági kutatóintézet elemzője is. A szakember felhívta a figyelmet arra, hogy a világgazdaság csak lassan, fokozatosan rázódik majd helyre, így a növekedés üteme nem lesz olyan meredek, mint amilyen a válság kitörése előtt volt.

W. B.

Menedzsment Fórum

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Külföldről nézve úgy tűnik, vazallussá teszi Magyarországot a kormány

Riportot közöl a BBC a magyar kormány duzzadó akkumulátorgyártási ambícióiról, a fejlesztések előnyeiről, amit más uniós tagországok irigyelnek, és hátrányairól, amiből nem kérnének.

Matolcsy György megüzente Orbán Viktornak: ne legyen választási osztogatás!

Az Orbán-kormány folyamatosan lefelé módosítgatja a GDP-adatokat, felfelé pedig a hiánycélt. A jegybank keddi üzenete a szigorúbb fiskális fegyelem iránt intő jel volt még akkor is, ha azt Gulyás Gergely lapunk kérdésére megpróbálta a valóságosnál jelentéktelenebbnek beállítani.

Buksza: mekkora az eltérés a nők és a férfiak fizetése között Magyarországon? - A hét ábrája

Az elmúlt években 60-96 ezer forint eltérés volt a nők és a férfiak bruttó átlagbére között az utóbbiak javára. Hosszú távon a béremelkedés mindkét nemnél lényegében azonos mértékű, de rövid távon picit tempósabb növekedés látható a nők fizetésénél. A hét ábrája a Buksza blogtól.

Vitézy Dávid: „Budapestet nem szabad Kína játszóterévé tenni”

A független főpolgármester-jelölt szerint teljes, totális tévút a magasvasutas elképzelés.

Óriási a hiány kamionsofőrökből, de lesz ez még rosszabb is!

Már most is hiány van teherautóvezetőkből, de még nagyobb gond, hogy nagy részük tíz éven belül nyugdíjba vonul.

Villanyautó? Nem csak ez a kérdés

Az elektromos autók a vártnál lassabban, de egyre nagyobb szerelet kérnek maguknak. Persze van egy csomó kihívás, elég csak a magas árra és a finanszírozásra, az áramkutak hiányára, a hatótáv-félelmekre gondolni. Egyebek mellett ezek a kérdések lesznek terítéken a Privátbankár, az Mfor és a piac és Profit kiadója, a Klasszis Lapcsoport által szervezett hiánypótló, "E", mint energia című, május 16-án sorra kerülő konferencia villanyautó-szekciójában.

Kínai luxusvasút épülne Ferihegy és a Belváros között?

Kínai pénzből, kínaiak kínai technológiával építenék.

Az év második felében jön a „konszolidációs program”?

Az S&P megerősítette hazánk forintban és devizában fennálló államadósságát, és érvényben hagyta annak stabil kilátását is, azaz sem további fel-, sem pedig leminősítésre nem kell számítani. A hitelminősítő az idei választásokat követően „konszolidációs programra” számít a kormánytól, és 2024-re – a kabinet várakozásainál alacsonyabb – mindössze 2,2 százalékos növekedésre számít.

Nagy Márton csak feszültséget generált az üzemanyagok piacán. Fotó: Pixabay

Üzemanyagárak: megoldás helyett gumicsontot kaptunk Nagy Mártontól

Ahogy azt heti sorozatunkban, az Mfor Üzemanyagár-figyelőben előre jeleztük, a héten kisebb árcsökkenés volt a kutakon. A változás mellett érdekes történés volt, hogy a kormány nem megoldást, hanem csak további feszültséget generált az üzemanyagok piacán.