"Sem Fiumének, sem Debrecennek nem kellettek, így természetesen a fővárosban álltak forgalomba a rijekai csuklósok" - írja Facebook-oldalán az Omnibusz blog.
Szeptember 3-án álltak forgalomba ugyanis azok a Mercedes Citarók, amelyeket a fiumei közlekedési vállalat a sorozatos műszaki hibák miatt visszaadott a gyártónak. Ezeket a debreceni Intertanker Zrt. megvásárolta, de a hajdúsági létük is tiszavirág életű volt, így végül Budapestek álltak forgalomba a problémás buszok.
Legutóbb 12 darab 14 éves Van Hool típusú csuklós buszt vett a BKV Svájcból. Tekintve, hogy a fővárosi buszpark átlagéletkora 13 év, ez a vásárlás inkább visszalépés volt ebből a szempontból. A most forgalomba állított problémás buszok átlagéletkora a hírek szerint mindössze 9 év.