Bezuhant az orosz autópiac

2023. április 6. 15:16

Oroszországban 10,6 százalékkal, 48 ezer 414-re csökkent az új autók és kishaszonjárművek eladása márciusban az egy évvel korábbi 54 ezer 126-ról - közölte az Oroszországban tevékenykedő Európai Vállalkozások Szövetségének (AEB) járműgyártó-bizottsága csütörtökön.

A szövetség adatai szerint az idei első három hónapban 153 ezer 477 új autót adtak el, 44,7 százalékkal kevesebben a tavalyi azonos időszakkal összevetve. Februárban 62,1 százalékos, januárban pedig 63,1 százalékos éves szintű eladáscsökkenést jegyzetek fel.

Idén februárhoz képest az eladások 28,8 százalékkal nőttek márciusban.

Az AEB adatai szerint márciusban az eladott új autók 95 százaléka orosz és kínai volt.

Az autómárkák márciusi, éves összevetésű értékesítésének tízes listáját a Lada (23 ezer 335, plusz 90 százalék) vezette, amelyet a kínai Haval (6780, plusz 331 százalék), az ugyancsak kínai Geely (5530, plusz 85 százalék), majd az orosz GAZ (5112, plusz 77 százalék) és az UAZ (2650, plusz 18 százalék), a kínai Changan (1517, plusz 338 százalék), a Kia (1505, mínusz 76 százalék), a kínai Great Wall (450, plusz 1264 százalék) a Hyundai (323, mínusz 93 százalék) és az orosz Sollers (312) követett. Az utóbbi esetében éves összevetésű eladási adat nem áll rendelkezésre.

Az AEB adatai szerint a legkelendőbb modell a Lada Granta volt, amelyből 16 ezer 254-et adtak el márciusban, a második helyen a kínai Chery Tiggo 7 PRO állt 6874 eladott darabszámmal, a harmadik pedig a Lada Niva lett, amiből 6424-et adtak el.

(MTI)

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Mi várható Magyarországtól? Na és a többiektől? – A hét ábrája

Magyarország az utolsó lehet, de utána átveheti a vezető szerepet – A hét ábrája

Ha igaza lesz az OECD szakértőinek, akkor jövőre a magyar GDP emelkedik a legszerényebb mértékben a visegrádi mezőnyben, de 2026-ban fordulat jöhet.

Mi a titka a dubaji csokinak?

Az idei karácsony egyik szenzációja egy luxuscsokoládé, amelynek ötlete egy dubaji székhelyű édességüzlettől származik. A termék különlegessége a prémium alapanyagokban rejlik, ennek megfelelően borsos az ára Magyarországon is. De mi a titka a gyorsan terjedő dubaji csoki őrületnek, és milyen változást hozhat ez a trend az édességpiacon? – ennek jártunk utána a K&H Értékpapír szakértőjének segítségével.

Év vége a benzinkutakon: készülhetünk az újabb adóemelésre

Nagy változás jön januártól a benzinkutakon, érdemes még az idén megtankolni

Az idei évhez hasonlóan 2025 elején is adóemelés miatt drágulnak az üzemanyagok. Ráadásul az Mfor Üzemanyagár-figyelő aktuális elemzése szerint a 400 forintos dollárárfolyam miatt is aggódhatnak a magyar autósok.

Valami baj van a Barátság olajvezetékkel, nem szállítja a naftát

Nem jön kőolaj többek közt Magyarországra sem a Barátság kőolajvezetéken, az orosz üzemeltető hallgat.

Mentorprogrammal élénkíti a kis- és középvállalkozások tőzsdére lépési kedvét az MBH Bank és a BÉT – Klasszis Podcast

Nem mindennapi megoldással rukkolt elő az MBH Bank és a Budapesti Értéktőzsde a kis- és középvállalkozások részére annak érdekében, hogy gyors és eredményes legyen tőzsdére való bejutásuk. Az MBH és BÉT közös mentorprogramjáról Kollega-Tarsoly Dániel ügyvezető igazgató árult el részleteket.

Lázár János nagyot húzott: teljesen átalakul a hazai közlekedési vállalatcsoport

Átalakul a MÁV-csoport, januártól összesen négy cég fogja koordinálni a teljes magyarországi személyszállítást.

Óriási változás előtt áll a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér

A Budapest Airport azt közölte, októberben a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér utasforgalmi növekedése volt a legerősebb Európában, az év végére pedig az utasszám meghaladja a 17 millió főt. A repülőtér-üzemeltető a jövőben is robosztus emelkedésre számít ezen a téren, ezért a tulajdonosok és a vállalat vezetősége megkezdte a 3. Terminál építésének előkészítését, amely biztosítja az emelkedő utasforgalom magas minőségben történő kiszolgálását.