A gyár tíz modelljét érintő problémának lényege, hogy a kormány néhány alkatrésze hibás és nagy nyomás esetén eltörhet, amelynek eredményeként a vezetők elveszthetik uralmukat a jármű felett. 2004 márciusa óta sok panasz érkezett a Toyotához az ügyben, amely a 2002 szeptembere és 2005 novembere közötti időszakban gyártott Wish, Isis, Prius, Corolla, Corolla Runx, Corolla Fielder, Corolla Spacio, Allex és Ractis autók bizonyos darabjait érinti.
Bill Kwong, a Toyota szóvivője elmondása szerint az eset pontosan 986 ezer autót érint, amelynek mintegy fele Japánban került értékesítésre. A vállalat számára legfájóbb pont, hogy éppen a népszerű Prius modell az egyik leginkább érintett márka. Csak az Egyesült Államokban 170 ezer darabot, míg Japánban 130 ezret kellett visszavonni belőle. Európában körülbelül 240 ezer autót érint az intézkedés, elsősorban Priusokat, Corollákat és Avensiseket.
A Toyota bejelentése szerint egyetlen baleset és sérülés sem történt a hibával összefüggésben, de biztonsági okokból természetesen elkerülhetetlen az autók visszavonása. Az eset rosszul jött a japán óriáscégnek, hiszen éppen idén akarta megelőzni a világelső amerikai General Motors-t, de ez a probléma könnyen megingathatja a vásárlók bizalmát a márkában.
