A kisteherautó méretű belső térrel rendelkező "nagyon könnyű repülőgépek" (very light jet) iránt olyan cégek érdeklődnek, amelyek repülőgépflottájukat szeretnék változatossá tenni, illetve gazdag pilóták, akik saját gépeikkel akarnak repülni. A vásárlók között vannak olyan vállalatok is, akik hisznek abban, hogy az induló légitaxiipar fellendítheti a kis repterek forgalmát - írja a Washington Postra hivatkozva az MSNBC.
Az Eclipse Aviation Corp. - amelyet az 1990-es évek végén egy volt Microsoft-vezető alapított - lesz várhatóan az első társaság, amely ilyen gépeket szállít majd a vevőknek. A cég közölte, hogy közel 2500 gépre kapott megrendelést 3,8 milliárd dollár értékben.
Időt takaríthatnak meg a business utasok
A légitaxi-szolgáltatás megoldást nyújthat az üzleti célból utazók problémáira. Egy 400 mérföldes út egy apró géppel nagyjából 1 dollárba kerül mérföldenként egy személynek, ha négyen utaznak a gépen. (Egy hasonló út vállalati géppel nagyjából 10 dollárt kóstál mérföldenként.) Elemzők szerint egy utazás költsége egy első osztályú repülőút árához lesz hasonló. A szolgáltatás egyik nagy előnye, hogy az utazóknak nem kell keresztülmenniük hosszadalmas biztonsági intézkedéseken.
A legtöbb very light jet hasonló külsővel rendelkezik. 5-7 utas szállítására képesek, és 900-1400 mérföldet repülnek rakománytól függően. Nagyjából 425 mérföldes óránkénti sebességgel közlekednek. Nagyon csöndesek, és még mosdó is van rajtuk. Egy kisméretű utasszállító 1,5-3 millió dollárba kerül, míg egy vállalati gépért akár 4,5-50 milliót is elkérhetnek.
