Haladékot kérne a Transelektro az APEH-től

Timár Gyula

Miután a Transelektro csoport négy tagja: a Ganz Transelektro Villamossági Rt., a Ganz Transelektro Közlekedési Rt., a Transelektro Energetikai Rt. és a Ganz Röck Rt. összesen közel 1,3 milliárd forint adó- és járulék hátralékot halmozott fel, teljesen jogszerű, hogy az APEH 600 millió forint összegű azonnali inkasszót (azaz a folyószámlákról történő azonnali beszedést) indított - közölte Timár Gyula, aki a Transelektro meghatározó tulajdonosának, a Vegyépszer Zrt.-nek is az elnök-vezérigazgatója. Az adóhivatal azért kezdeményezte ezt, mert a Transelektro nem tudott ingatlan biztosítékot nyújtani az említett 600 milliós összeg fizetési haladékának alátámasztására - tette hozzá a Vegyépszer elnök-vezérigazgatója.

Az ügy hátterében az áll, hogy a Transelektro csoport valamennyi ingatlanja már biztosítékként szerepel a hitelező bankok által nyújtott kölcsönökben, azokat újabb fedezetként nem lehet felhasználni - magyarázta Timár Gyula.

A Transelektro csoport a napokban kezdett tárgyalni a bankokkal reorganizációs programjáról, amelynek keretében a fennálló 50 milliárd forintra rúgó hitelek és garanciák átütemezését, illetve a kamatok és jutalékok könnyítését kívánja elérni - emlékeztetett Timár, hozzáfűzve, hogy amennyiben az adóhatósággal nem sikerül megegyezni a jelzett 1,3 milliárd forintos összegről, s ezen belül az azonnali inkasszót jelentő 600 millió forintról, akkor a bankokkal megkezdett tárgyalások megakadhatnak.

Az APEH vezetésének írt levélben azt kértem, hogy június végéig adjon haladékot az adó- és tb tartozások kiegyenlítésére, hiszen a bankokkal sikerrel befejezett tárgyalások esetén bizonyos ingatlan fedezetek azonnal felszabadulhatnak. Ráadásul az említett 600 milliós inkasszó érvényesítése esetén ahhoz a pénzhez jut hozzá az APEH, amelyet a Transelektro a 75 százalékban államilag garantált 3 milliárd forintos átmeneti hitel keretében kapott a csoportot hitelező bankoktól - fogalmazott a Vegyépszer elnök-vezérigazgatója.

Az APEH inkasszója azért is érinti érzékenyen a Transelektrót, mivel pénteken hirdetett eredményt a Budapesti Közlekedési Vállalat a metrószerelvények beszerzésére indított tenderben. Ezt a Budapest Metropolis Konzorcium nyerte, amelynek tagjai a francia Alstom Transport és a Ganz-Transelektro Rt. A jelentős bevétellel kecsegtető üzlet azonban esetleg a Máv-tenderhez hasonlóan rosszul sülhet el, ahol a társaság hiába volt alvállalkozóként érintve. Mivel a győztes Stadlernek tett korábbi vállalásait a Transelektro nem teljesítette, az eredetinél jóval kisebb szerepe lesz a vonatok gyártásában. A metrótender nyertesének a 4-es metró vonalára 15 darab, a 2-es metró vonalára pedig 22 darab metrószerelvényt kell szállítania, valamint opcióként a 4-es metróvonal II. szakaszának megvalósítása érdekében további 7 darab metrószerelvényt. A nyertes konzorcium ajánlati ára 247 millió euró volt.

MTI/Menedzsment Fórum