"Ez a gyár az első Európában, ahol egy új technológia segítségével csúcsminőségű abroncsokat tudunk előállítani, a korábbi eljárásokhoz képest jóval kisebb ráfordítással" - mondta a Bridgestone Europe elnök-vezérigazgatója, Takashi Urano köszöntőjében.
A japán cég tavaly májusban választotta Tatabányát második közép-európai gyárának helyszínéül. A tervek szerint a termelés 2009 első felére elérheti a napi 8000 darabot. A teljesen automatizált gépsorokon személyautókra és kisteherautókra készülnek majd gumiabroncsok. Az üzem a Tatabányai Ipari Parkban épül fel, 66 hektáron, a japán AGC autóüveggyárának szomszédságában.
Maga az üzem Környe község közigazgatási területén található, azonban a település és Tatabánya olyan övezetet hoztak létre, ahol azonos adó- és közigazgatási szabályok érvényesek. A gyárhoz vezető utat 280 millió forintért építette ki a Tatabányai Ipari Park Kft. Az út kapcsolódási pontjára tervezett körforgalmú csomópont építését 300 millió forinttal támogatja a GKM - mondta el Vápár József, a tárca főosztályvezetője.
A Bridgestone néhány nappal ezelőtt jelentette be, hogy a már termelő poznani üzem mellett még egy gyárat épít Lengyelországban. Itt a teljes kapacitás elérésekor napi 5000 teherautó-abroncsot gyártanak majd, 800 álláshelyet teremtve.
