A kimustrált gép legutoljára 1995-ben szállt fel, azóta egy amerikai gyűjtő birtokán pihent. "Megtehetem, hogy megvegyek egy repülőgépet és az irodában van egy hatalmas üres hely is, amit jól kitöltene" - fogalmazott Zhang Cheng, a boldog tulajdonos a Peking News hasábjain. Az üzletember még nem tudja, hogy bármilyen engedélyre szüksége van-e a gép hazaszállításához.
Nem ez az első repülőgép, aminek sajátos hasznosítására kerül sor Kínában. Korábban egy vállalat a szovjet légierőtől vásárolt egy gépet, amelyet élményparkká kíván alakítani. A MiG-21-es első prototípusa 1956-ban emelkedett a magasba, majd 1959-től a Szovjet Légierőt erősítette.
Menedzsment Fórum
