Százezerrel több járművezetői vizsga

Békési István, a KF főigazgatója az MTI-nek elmondta, tavaly 147 ezren vizsgáztak, ami 11 ezerrel több, mint 2002-ben. Az eredményességet vizsgálva a leggyakoribb B kategóriában az elméleti tesztet a vizsgázók 62 százaléka, a rutinvezetést 86 százaléka, míg a forgalmi vizsgát 60 százaléka teljesítette elsőre. Ez utóbbi vonatkozásban 2002-höz viszonyítva, 2 százalékponttal romlott az eredményesség.

Békési István kifejtette: tavaly 1,477 millió műszaki vizsgát végeztek az országban, 9 százalékkal kevesebbet, mint 2002-ben. Ezen belül a forgalomba helyezés előtti műszaki vizsgák száma azonban a 2002. évi 328 ezerről 360 ezerre nőtt a múlt évben. Ezek 90 százaléka személygépjármű, a többi pedig teherautó, autóbusz, illetve motorkerékpár.

Ezzel szemben az időszakos műszaki vizsgák száma tavaly 15 százalékkal mintegy egymillióra mérséklődött a korábbi évhez képest. A KF főigazgatója utalt arra, hogy a csökkenés a 2000-ben bevezetett négyéves vizsgáztatási ciklus miatt következett be, így az idén legalább 10 százalékos növekedést várnak az időszakos műszaki vizsgák számában.

Békési István hozzátette: az időszakos műszaki vizsgákon a járművek 6 százaléka nem felelt meg az előírásoknak. Emlékeztetett arra, hogy országosan 36 saját és mintegy 600 kihelyezett műhelyben végeznek jármű-műszakivizsgáztatást.

A KF a közutakon és a telephelyeken 340 ezer járművet ellenőrzött tavaly, 3 százalékkal többet, mint 2002-ben. Ezek 10 százalékában találtak műszaki hibát, elsősorban a kerékgumi-profilok, illetve a világító berendezések nem feleltek meg az előírásoknak.

A főigazgató közölte, a 22 szervezetből álló egységes közlekedési hatóság 2003-ban csaknem 24 milliárd forintból gazdálkodott, ennek jelentős hányada saját bevétel volt. Az idén 23 milliárd forintos büdzsével számolnak, ám ez az összeg várhatóan emelkedni fog, mert szolgáltatásaik árának emelésére tettek javaslatot, legalább az idei várható infláció mértékében. Erről azonban még tárgyalások folynak a gazdasági tárcával.