13 évig húzták a sztrájkot
A munkabeszüntetéssel élők azonban nem mindig érik el a kívánt hatást. Például a BKV legutóbbi próbálkozása, hogy beugró dolgozókkal váltsa ki a sztrájkoló munkaerő egy részét, nem újkeletű. 2005-ben az USA negyedik legnagyobb légitársasága, a Northwest éppen így törte le a szakszervezet ellenállását. Miután a vállalat 4400 dolgozója az alacsony bérek miatt sztrájkba kezdett, a menedzsment egyszerűen külsősökkel helyettesítette a kiesett munkaerőt.
A cég végül jól járt: sikerült 1200 új szerelőt alkalmaznia a munkabeszüntetés alatt. Ráadásul olyan szerződést kötött velük, amely nem kötelezte a céget annyi juttatásra, mint amennyit a szakszervezeti tagoknak kellett volna fizetnie. Így a vállalat évente legalább kétszázmillió dollárt spórolt meg, s a történtek hatására a részvények 4,7 százalékkal emelkedtek.
A Northwest egyébként alaposan felkészült az akcióra: 18 hónapnyi előkészület állt a terv megvalósítása mögött. A stratégia kidolgozásához rengeteg szakember, elemző, más szakszervezetek, sőt a szövetségi kormány és a Fehér Ház közreműködését is igénybe vették.
Kínában verés jár a sztrájkért
A sztrájk azonban korántsem veszélytelen. Kínában például a rend őrei alaposan helybenhagyták a demonstráló buszsofőrőket, akik az állami tulajdonban lévő vállalat privatizálása ellen protestáltak.
A dolgozók már korábban is embertelen körülmények között dolgoztak: a rendkívül alacsony bérezés ellenére, napi 15 órát kellett vezetniük. A munkahelyen emellett nem volt ritka a terror és a megfélemlítés, hogy kordában tartsák a dolgozói elégedetlenséget. A mélyen piaci áron aluli privatizációs ügylet miatt azonban a munkavállalók szerint még kilátástalanabb és kiszolgáltatottabb lenne a helyzetük, ezért döntött a több ezer buszvezető végül a sztrájk mellett.
A kitartás olykor azonban meghozza gyümölcsét: az egyik leghosszabb sztrájk, bár 13 évig tartott, végül elérte célját. A demonstrációt annak idején a magasabb fizetés reményében kezdték el egy amerikai édesipari cég dolgozói.
A megállapodást némileg beárnyékolja, hogy a megmozdulást kezdő dolgozók nagy része ez idő alatt már új munkahelyet talált magának. Az egyezséget követően a vállalat levélben értesítette őket, és felajánlotta, hogy visszamehetnek dolgozni, de nekik persze már eszük ágában sem volt ezt tenni.
K.I.
Menedzsment Fórum
Kapcsolódó anyagok:
250 napja várakoznak Ferihegyen
Sztrájk helyett inkább tűrnek a magyar dolgozók
Csütörtökön taxis sztrájk kezdődött New Yorkban