A vállalat szerdán, munkásgyűlés keretében bejelentette, hogy bezárja a gödöllői gyáregységét, írja a 24.hu.
Az amerikai gyökerű autóipari beszállítócég, amely 1992 óta van jelen a magyar járműiparban, egy több mint 800 fős csoportos létszámleépítést jelentett be. Ez gyakorlatilag a gödöllői kábelkorbácsgyár becsukását jelenti, közölte Kozma Zsolt, a Lear Munkavállalók Szakszervezetének elnöke.
A társaság valószínűleg úgy ítélte meg, hogy Magyarországon már túl magas munkaerő-költséggel jár a termelés. A kábelkorbácsgyártás alacsony hozzáadott értéktartalmú, nagy élőmunka igényű technológiát igényel, amelyet nem lehet robotizálni.
