Szovjet időkből származó adósságot fizettek ki az oroszok

Makró Kína Oroszország

2015. október 18. 08:16

Oroszország rendezte a Kínával szemben fennálló teljes, közel félmilliárd svájci frank összegű szovjet adósságot.

Az orosz pénzügyminisztérium közleménye szerint a szovjet időkből fennmaradt teljes adósság 451,13 millió frank volt. Ebből 50,16 millió frankot Oroszország részben ipari termékek szállításával egyenlített ki, a fennmaradó 400,97 millió frankot pedig átutalta Moszkva szeptember végén.

Ezeket a Ladákat fogják árulni - kattintson a képre galériáért!

A Szovjetunió és Kína között svájci frankban történt a különböző külkereskedelmi ügyletek elszámolása. Az orosz központi bank adatai szerint október elején a volt szocialista országokon kívüli, kormányhitelezőkkel szembeni szovjet adósság 840 millió dollárt tett ki.

MTI

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Vitézy Dávid: „Budapestet nem szabad Kína játszóterévé tenni”

A független főpolgármester-jelölt szerint teljes, totális tévút a magasvasutas elképzelés.

Óriási a hiány kamionsofőrökből, de lesz ez még rosszabb is!

Már most is hiány van teherautóvezetőkből, de még nagyobb gond, hogy nagy részük tíz éven belül nyugdíjba vonul.

Villanyautó? Nem csak ez a kérdés

Az elektromos autók a vártnál lassabban, de egyre nagyobb szerelet kérnek maguknak. Persze van egy csomó kihívás, elég csak a magas árra és a finanszírozásra, az áramkutak hiányára, a hatótáv-félelmekre gondolni. Egyebek mellett ezek a kérdések lesznek terítéken a Privátbankár, az Mfor és a piac és Profit kiadója, a Klasszis Lapcsoport által szervezett hiánypótló, "E", mint energia című, május 16-án sorra kerülő konferencia villanyautó-szekciójában.

Kínai luxusvasút épülne Ferihegy és a Belváros között?

Kínai pénzből, kínaiak kínai technológiával építenék.

Az év második felében jön a „konszolidációs program”?

Az S&P megerősítette hazánk forintban és devizában fennálló államadósságát, és érvényben hagyta annak stabil kilátását is, azaz sem további fel-, sem pedig leminősítésre nem kell számítani. A hitelminősítő az idei választásokat követően „konszolidációs programra” számít a kormánytól, és 2024-re – a kabinet várakozásainál alacsonyabb – mindössze 2,2 százalékos növekedésre számít.

Nagy Márton csak feszültséget generált az üzemanyagok piacán. Fotó: Pixabay

Üzemanyagárak: megoldás helyett gumicsontot kaptunk Nagy Mártontól

Ahogy azt heti sorozatunkban, az Mfor Üzemanyagár-figyelőben előre jeleztük, a héten kisebb árcsökkenés volt a kutakon. A változás mellett érdekes történés volt, hogy a kormány nem megoldást, hanem csak további feszültséget generált az üzemanyagok piacán.