Kijöttek a számok, ennyibe kerülhet a tankolás

6 órája

Horvátországi üdülőhelyen csaptak fel a lángok, magyar turistákat is kimenekítettek

Makró Üzemanyagok

2026. január 5. 11:53

mfor.hu

Az alábbi átlagárakon tankolhatunk.

A benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára a héten kedden nem változik – írja a Holtankolajk.

Az alábbi átlagárakon tankolhatunk 2026.01.05-én és várhatóan másnap is:

95-ös benzin: 558 forint/liter

Gázolaj: 570 forint/liter

A trendekről, az okokról és a várható változásokról olvassa lapunk hetente jelentkező rovatát, az Mfor Üzemanyagár-figyelőt >>>

Tájékozódjon hiteles forrásból: itt megadhatja, hogy a Google előnyben részesítse az Mfor cikkeit!

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Zsebre vághatja a teljes európai futballt egyetlen bajnokság?

Az angol futball élvonalának vásárlóereje elképesztő – más bajnokságok nagymúltú csapatai még a Premier League újoncainak nyomába sem érhetnek fel az átigazolási piacon. Mondhatjuk, hogy a Szuperliga már létrejött – csak épp Premier League-nek hívják?

Simor András: Azt gondolom, az Erste vezérének megzsarolása ügyében lesz vádemelés

A Magyar Nemzeti Bank 2007-2013 közötti elnöke élő műsorunk vendége volt. A 6. évfolyamában járó Klasszis Klub Live 104. adását most a Klasszis YouTube-csatornán megnézheti, vagy a Klasszis Podcast-csatornán meghallgathatja.

Üzentek a szálláshelykiadók, vajon mit lépnek Kapitány Istvánék?

Az adminisztrációtól az adóterheken át a működési költségekig eltérő problémák nehezítik az egyes turisztikai szegmensek működését. A Magyar Turisztikai Ügynökség (MTÜ) nyári felmérése után folytatódnak az ágazati egyeztetések, az apartmankiadók számára pedig a rövid távú lakáskiadás engedélyezésének év végén lejáró budapesti moratóriuma miatt különösen sürgetővé vált a párbeszéd. Érdekképviseletük azt javasolja a turizmusirányításnak, hogy egy évvel hosszabbítsák meg a tilalmat.

Ennyibe kerülhetett az országnak Paks majdnem teljes leállítása, de ki fizeti a számlát?

A Regionális Energiagazdasági Kutatóközpont (REKK) kutatói szerint mintegy 37,4 milliárd forintos többletköltséget okozhatott a paksi atomerőmű nyári visszaterhelése. Elemzésük szerint az MVM-nek a kieső termelést a piacon kellett pótolnia, miközben a problémák egy része előre látható lehetett.

Gyűlik a feszültség, a kormányhoz fordulnak a fuvarozók

Kritikus ponthoz érkezett a magyar fuvarozói szektor a NiT Hungary szerint, ezért az érdekképviselet azonnali tárgyalásokat és gyorsított kormányzati intézkedéseket sürget. Elsőként az üzemanyagköltségek miatt kérnek beavatkozást, de az útdíjak és a versenyképesség, és a hazai gépjárművezetők és fuvarozói kapacitások védelme is felkerült a három legsürgetőbb ügy közé.

A magyar ipar is nagyot szakíthatna a NATO-fegyverkezésből – Interjú

Az európai fegyverkezés óriási pénzekbe kerül, ugyanakkor komoly üzleti lehetőség a hadiipari cégek és beszállítóik számára. Antal Ferenc védelmi ipari és kritikus infrastruktúra szakértő lapcsoportunk műsorában, a Klasszis Podcastban arról beszélt, hogy ez a magyar iparnak és kkv-knak is új piacot jelenthet: profitábilis, magas hozzáadott értékű termékeket gyárthatunk exportra is. Ehhez ugyanakkor támogató gazdaságpolitikai döntések (erőforrások allokációja, nemzeti programok indítása) is szükségesek.

Már a kormány is lépett, de inkább csak befelé haladunk az energiakrízisbe

A Hormuzi-szoros forgalmának majdnem teljes lenullázódása a nyersolajszállításokat, Oroszország dízelre vonatkozó exporttilalma pedig a finomított termékek piacát hozza nagyon nehéz helyzetbe. A héten Magyarországon a gázolaj kiskereskedelmi átlagára áttörte a literenkénti 700 forintos szintet, ami után Magyar Péter miniszterelnök bejelentette, hogy a kormány az év végéig 20 ezer forinttal támogat minden, 150 lóerő alatti teljesítményű dízelautót vezető magyar állampolgárt.

Készüljünk fel a francia világuralomra?

A klubfutballban már felért Európa csúcsára a francia labdarúgás – Párizsban már összeállt a tökéletes rendszer, Zidane érkezésével pedig a francia válogatott is mindenkinél erősebb lehet. Vajon Zizou tényleg képes lesz mindent megnyerni?

Meglepő, de olcsón lehet itthon tankolni

A magyar autósok hetek óta fájdalmasan emelkedő árakkal szembesülnek a benzinkutakon. A drágulás hátterében nemzetközi folyamatok állnak, ugyanakkor az Mfor Üzemanyagár-figyelő elemzése szerint a magyar árak uniós összevetésben olcsóknak számítanak. Pénteken az is kiderült, milyen támogatásra számíthatnak az autósok a drága dízel miatt.

Húszezer forintos támogatást kapnak az érintett dízelautósok

Decemberig összesen húszezer forintos üzemanyagár-kompenzációban részesülhetnek a legfeljebb 150 lóerős dízelautók tulajdonosai. A kormány számításai szerint az intézkedés mintegy egymillió gépkocsi-tulajdonost és családját érinti.