A cég menedzsmentje januárban még optimistán vágott neki az évnek, a legújabb, negatív prognózisok miatt viszont kénytelen korrigálni szanálási tervét. Ennek megfelelően valószínűleg nem teljesíthető az az előzetes elképzelés sem, miszerint a vállalatnak év végére el kell érnie az operatív nyereség-küszöböt.
A cég féléves eredményét leginkább a Dél-Itáliában fekvő Melfiben kitört hosszú sztrájk rontotta le, annak következtében ugyanis 130 ezer autó legyártása maradt el áprilisban, számol be az APA hírügynökség a "Repubblica" értesüléseire hivatkozva.
A lap szerint további 3 milliárd euróra lenne szüksége ahhoz, hogy a Fiat véglegesen maga mögött tudhassa a válságot. Ez az összeg azonban jelenleg még hiányzik, és a cég főrészvényesének számító Agnelli-család sem képes további összegeket költeni erre a célra az elmúlt hónapok sorozatos tőkeinjekciója után.
A szakszervezetek attól tartanak, hogy a rossz eredmények miatt a dolgozók kényszerülnek majd további áldozatok meghozatalára.
Emellett a cég vezetésének a General Motors-szal való szövetség kényes kérdésével is szembe kell majd néznie. Mint ismert, az amerikai autóipari óriás jelenleg 20 százalékos részesedéssel bír a torinói vállalatban.
(Menedzsment Fórum)
3 milliárd euró hiányzik a Fiatnak a talpra álláshoz
Az olasz autógyártó óriás - jórészt a tavaszi, elhúzódó sztrájknak köszönhetően - kénytelen volt korrigálni szanálási tervét. Sajtóinformációk szerint a vállalatnak még 3 milliárd euró hiányzik a válságból való kilábaláshoz.
