Jürgen Schrempp hangsúlyozta, kitartanak a Mitsubishi mellett azután is, hogy a vezetőség határozata szerint a német-amerikai járműipari vállalat nem kíván egy fillér támogatást sem adni japán érdekeltségének.
Schrempp úgy látja, hogy a fejlesztés útja a közös alvázakra épülő gyártás, és erre példaként a Crysler és a Smart márkákat említette, amelyek alépítményét a Mitsubishi is megkaphatja.
Eltökéltek vagyunk, hogy őrizzük jelenlétünket az ázsiai piacon - derült ki az említett levélből, amelyben Schrempp megmagyarázza, hogy a részvényesek előtt tarthatatlan lenne egy olyan döntés, amely a Mitsubishi további pénzügyi támgatásáról, tőkéjének emeléséről szól.
(Menedzsment Fórum)
Kapcsolódó anyagok
Helyén maradt a DaimlerChrysler vezérkara
Megválna a Hyundaitól a DaimlerChrysler
Mégsem szanálja a Mitsubishit a DaimlerChrysler
A Daimler-vezér megmagyarázta a Mitsubishi-ügyet
Meg akarjuk tartani 37 százalékos részesedésünket a Mitsubishi Motors-ban - közölte a DaimlerChysler elnök-vezérigazgatója, egy az óriásvállalat dolgozóinak írt levelében, amely a sajtóhoz is eljutott.
