Brüsszel az Európai Unió állami támogatási szabályai alapján indította meg vizsgálatát, mivel a bizottság előzetes álláspontja szerint a Volkswagen–Porsche-csoport piaci részesedései meghaladják a nagyberuházási projektekre vonatkozó határértékeket, illetve a regionális támogatási iránymutatásban meghatározott 25 százalékos küszöböt.
A Nemzeti Fejlesztési és Gazdasági Minisztérium, a Pénzügyminisztérium és az ITD Hungary az MTI-hez csütörtökön eljutatott közleményében hangsúlyozza: a bizottsági vizsgálat a szokásos eljárásrendbe illeszkedik.
Az unió által vizsgált támogatás egy egyedi kormánydöntéshez kötődő, vissza nem térítendő támogatást, valamint egy fejlesztési adókedvezményt érint, amelyek mértéke az EU soron következő döntésétől függ - fejti ki a magyar intézmények közleménye.
A brüsszeli tájékoztatás emlékeztet: Magyarország a mintegy 15 milliárd forintos támogatást a Volkswagen–Porsche-csoporthoz tartozó cég olyan, csúcstechnológiát képviselő gyártósoraihoz kívánja felhasználni, amelyek személygépkocsi-modellek széles skálájába beépíthető, új generációs motorok és motoralkatrészek gyártását teszik majd lehetővé. A hivatalos vizsgálat elindítása lehetőséget teremt arra, hogy más érdekeltek is véleményt nyilvánítsanak a tervezett intézkedéssel kapcsolatban, az eljárás kimenetelére azonban nincs hatással - szögezte le a bizottság.
Neelie Kroes versenypolitikai biztos nyilatkozatában rámutatott, hogy amikor egy nagy regionális beruházási projekt kedvezményezettje egyes szektorokban jelentős piaci részesedéssel rendelkezik, Brüsszelnek ellenőriznie kell, hogy "valóban szükség van-e a támogatásra a beruházás végrehajtásához, és hogy a támogatás előnyei ellensúlyozzák-e a versenytorzító hatást".
MTI/Menedzsment Fórum
