A német fuvarozók nem bíznak abban, hogy az autópályák díjbeszedő-rendszerének kidolgozásával megbízott Toll Collect jövő év elejére üzembe tudja helyezni szisztémáját. Szerintük a konszern megszépíti az áprilisi tesztsorozat eredményeit.
Karlheinz Schmidt, a német árufuvarozók országos logisztikai szövetségének vezetője kételkedik a 2005. januárra tervezett startban.
"Az áprilisi tesztek során egész más tapasztalatokra tettünk szert, mint a konzorcium" - mondta el Schmidt a Berliner Zeitungnak. Szerinte a fedélzeti készülékek egy részénél működési hibák léptek fel, máskor pedig az adatátvitellel adódtak gondok.
"A tesztelésben részt vett fuvarozóink szerint a rendszer lényegesen több hibával üzemelt, mint azt a Toll Collect jelezte" - összegezte véleményét Schmidt.
A konzorcium egyik szóvivője elismerte, hogy a cég versenyt fut az idővel. Véleménye szerint azonban az áprilisban 1270 teherautóval lezajlott első tesztelések összességében pozitív eredményt hoztak, emellett jelenleg is folyik 41, fedélzeti egységgel is felszerelt teherjármű próbaüzeme.
"Június végére ezeket a próbautakat is kiértékeljük, és akkor majd minden kétkedő megbizonyosadhat arról, hogy a rendszer működik" - tette hozzá a szóvivő.
(Menedzsment Fórum)
Kapcsolódsó anyagok:
Tíz évig csak veszteséget fog termelni a Toll Collect
Pénzjutalommal engeszteli a Toll Collect a fuvarozókat
Sikeres volt az új német autópályadíj-rendszer tesztje
A teszteredmények kozmetikázásával vádolják a Toll Collectet
A német fuvarozók nem bíznak abban, hogy az autópályák díjbeszedő-rendszerének kidolgozásával megbízott Toll Collect jövő év elejére üzembe tudja helyezni szisztémáját. Szerintük a konszern megszépíti az áprilisi tesztsorozat eredményét.
