Az európai vasúttársaságok a jövőben korlátlanul felelősségre vonhatók azért, ha hibájukból balesetet szenved az utas, emellett a késésekért és a poggyászkárokért is az eddigieknél nagyobb kártérítést kell fizetniük - áll egy uniós tervezetben.
Az EU közlekedésügyi szervének illetékese, Loyola de Palacio vezetésével új rendelkezéseket kíván hozni az utasok jogainak védelmében.
Eszerint ha a csomag baleset következtében elveszik vagy károsodik, akkor a vasútnak kártérítést kell fizetnie, aminek összege adott esetben az 1800 eurót is elérheti. Amennyiben egy járat kimaradása vagy késése következtében az utas kimutatható kárt szenved (például elmulaszt egy csatlakozást), akkor az ügyfélnek visszajár a jegy teljes ára és emellett akár 1900 euróig kártérítésre is igényt tarthat. Emellett ha - a vasúttársaság hibájából - balesetet szenved vagy netán elhalálozik, akkor utóbbi korlátlanul felelősségre vonható.
A szabályozás ugyan elvileg csupán a nemzetközi közlekedésre vonatkozna, gyakorlatilag azonban az összes európai vasúttársaságot nyomás alá kívánja helyezni. A tervezet készítői a lépést a beérkező panaszok nagy számával indokolják. Az utasok ugyanis a fenti területeken nagy hiányosságokat tapasztaltak útjaik során, írja a Financial Times Deutschland.
(Menedzsment Fórum)
Bekeményít az EU a vasúttársaságoknál
Az európai vasúttársaságok a jövőben korlátlanul felelősségre vonhatók azért, ha hibájukból balesetet szenved az utas, emellett a késésekért és a poggyászkárokért is az eddigieknél nagyobb kártérítést kell fizetniük - áll egy uniós tervezetben.
