Fontos, hogy a most csatlakozott tagországok bekapcsolódjanak az európai szintű vasúti társadalmi párbeszédbe - erről Sabine Trier, az Európai Közlekedési Dolgozók Szövetsége (ETF) vasútpolitikai titkára és Colin All, az Európai Vasutak Közössége (CER) ügyvezető igazgatóhelyettese beszélt szerdán sajtótájékoztatón Budapesten.
A vasúti szektor európai szintű társadalmi párbeszédében résztvevő szervezetek képviselői kedden és szerdán kétnapos Budapesten szeminárium keretében tárgyalták meg a társadalmi párbeszédbe való bekapcsolódás lehetőségeit a magyar és a szlovén vasutak érintettjeivel.
Az európai szervezetek képviselői elmondták: egyre több, a vasutat érintő szabályozást tárgyalnak meg, amelyek érintik a dolgozók szociális helyzetét, munkakörülményét. A csatlakozó országok képviselőinek azért is fontos bekapcsolódniuk ebbe a párbeszédbe, mert az ott megvitatott kérdések előbb-utóbb európai direktívákká válnak.
Kubler Flórián a MÁV Rt. vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy számukra fontos az aktív részvétel ezekben a folyamatokban. Utalt arra, hogy napirenden van a mozdonyvezetők tanúsítására vonatkozó európai szabályozás bevezetése, amely a MÁV-nál "nem fog gondot jelenteni". (MTI)
Kapcsolódó anyagok
A szakszervezetek még egyeztetnének a leépítésekről a Máv-val
Növelné a munkaidőt, de nem fizetne a német vasút
Szakszervezeti bojkott a vasút tőzsdére vitele ellen
Érdekegyeztetés az európai vasúti szektorban
Fontos, hogy a most csatlakozott tagországok bekapcsolódjanak az európai szintű vasúti társadalmi párbeszédbe - erről Sabine Trier, az Európai Közlekedési Dolgozók Szövetsége (ETF) vasútpolitikai titkára és Colin All, az Európai Vasutak Közössége (CER) ügyvezető igazgatóhelyettese beszélt.
