Az esztergomi Suzuki gyárat augusztus 23-án indítják újra, a termelési kapacitás a megkétszerezett gyártósoron már 180 ezer autó lesz évente. Az év eleji kétezerrel szemben év végén már 2400 fővel dolgozik majd az esztergomi üzem.
A szentgotthárdi Opel Magyarország Autóipari Kft.-nél a személyautók számára készülő CVT fokozatmentes automata sebességváltók termelése hétfő óta szintén három hétig szünetel, és a motor- és hengerfejgyárban is leálltak már egyes megmunkálósorok a komolyabb géptelepítések és átépítések miatt. Ezeken a sorokon tartalék-alkatrészek gyártásával készültek fel a leállásra, hiszen a motorszerelő sor július 13-án kezdte meg a háromhetes szünetet. Augusztus 8-ig, a 778 fős gyár teljes újraindulásáig körülbelül hatszázan mennek szabadságra.
A győri Audi Hungaria Motor Kft. különböző gyáregységei eltérő időpontban állnak le, illetve csökkentik a termelést. Július végén egy hétre áll le a három műszakban termelő V8-as motorszerelde, augusztus 9-től két hétre szabadságra mennek a járműgyárból is, ahol az Audi TT sportkocsikat gyártják a világpiacra. A 5170 fős győri cég 26 autógyárat lát el motorokkal, és azok nyári leállásához, illetve csökkentett termeléséhez illeszkedik az itteni munka, írja a Világgazdaság.
Hosszabb szabadság a hazai autóiparban
Az idén a szokásos kettő helyett három hétre áll le az esztergomi Suzuki-gyár. A szentgotthárdi Opelnél is a gyártósor telepítése miatt áll a termelés három hétig, derül ki a Világgazdaság cikkéből.
