Már ősszel megkezdődhet a szegedi logisztikai központ első ütemének építése. A kétmilliárdos beruházás költségeit két magánbefektető, a Masped Rt. és a szegedi Zollplatz Kft állja.
Két magáncég bevonásával épül meg a szegedi logisztikai központ első üteme. A múlt heti képviselő-testületi ülésen a polgármester felhatalmazást kapott rá, hogy aláírja a szerződést, amelynek értelmében a szegedi logisztikai központ fejlesztésére az önkormányzat által létrehozott Praelog Kft.-ben 51 százalékban a Masped Rt., 26 százalékban pedig a szegedi Zollplatz Kft. szerezhet tulajdonrészt, értesült a Tranzit. Az önkormányzat 23 százalékos tulajdoni hányadot tart meg, ám ennél nagyobb szavazati arányt szerez, amely alkalmas lesz arra, hogy stratégiai kérdésekben befolyásolja a döntést.
A logisztikai központ - a tervek szerint - először a multinacionális cégek déli, Szerbiába és Horvátországba irányuló szükségleteit látja majd el, a későbbiekben azonban kiinduló pontja lehet az EU-ba irányuló áruforgalomnak is.
Kapcsolódó anyagok
Kínai cégek logisztikai központja lehet Magyarország
Nemzetközi logisztikai bázis a keleti határnál
Logisztikai központ épül Szolnokon
Saját logisztikai hálózatot építenek az üzletláncok
Kétmilliárdos beruházás keretében épül logisztikai központ Szegeden
Már ősszel megkezdődhet a szegedi logisztikai központ első ütemének építése. A kétmilliárdos beruházás költségeit két magánbefektető, a Masped Rt. és a szegedi Zollplatz Kft. állja.
