Az első négy hónapban a díjfizetésre kötelezett teherszállító járművek, illetve buszok esetében összesen egymilliárd kilométert számoltak el, és ez összesen negyedmilliárd eurós árbevételt eredményezett. Szakértők szerint a forgalom az előzetes terveknek megfelelően alakult, adta hírül az osztrák hírügynökség.
Ezzel együtt csökkent a csalók száma, a januári 1,8 százalékkal szemben az utóbbi hónapokban mindössze 1,5-1,6 százalék volt az arányuk. Emellett a díj elől "menekülők", azaz alsóbbrendű utakat választók aránya is korlátok között mozgott.
Mint ismert, a tehergépkocsiknak és buszoknak január elsejétől kell az osztrák autópályákon és gyorsforgalmi utakon díjat fizetni, átlagban kilométerenként 22 centet. A befolyó összeget kizárólag a sztrádák bővítésére, illetve újak építésére lehet fordítani. Ezen belül különösen az Unióba májusba belépett országokkal való közúti összeköttetés javítását tűzték ki célul.
(Menedzsment Fórum)
Térségünk is profitálhat az osztrák autópályadíjak bevételéből
Az első harmadévben mintegy 240 millió euró folyt be az év elején bevezetett autópályadíjakból Ausztriában. A pénzből a tervek szerint közvetetten az EU-hoz májusban csatlakozott országok is profitálni fognak.
