2009 óta a legnagyobb külkereskedelmi deficit a japánoknál

10 perce

Minden InterCity-vonaton utazó takarítók ügyelnek a tisztaságra

Makró Japán

2011. június 20. 05:58

853,7 milliárd jenre, vagyis 10,6 milliárd dollárra nőtt Japán külkereskedelmi hiánya idén májusban.

A 2009 óta legnagyobb deficit a 10,3 százalékkal zuhanó exportnak és a 12,3 százalékkal megugró importnak köszönhető. A Reuters elemzői várakozása 711,1 milliárd jen volt.

mfor.hu

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Csütörtöktől még drágább lesz a tankolás

A héten csütörtökön tovább emelkedhetnek a hazai üzemanyagárak.

Árrésstop: 884 termék ára csökkent átlagosan 18,1 százalékkal

Az árréstop bevezetésének hatására érezhetően csökken az alapvető élelmiszerek ára – hangsúlyozta Zsigó Róbert, a Kulturális és Innovációs Minisztérium (KIM) parlamenti államtitkára.

Minden InterCity-vonaton utazó takarítók ügyelnek a tisztaságra

Elindult kedden a Tiszta IC program, ami azt jelenti, hogy minden InterCity-vonaton utazó takarítók ügyelnek a tisztaságra – közölte a MÁV-csoport vezérigazgatója.

Külföldi kamionosok sok pénzt fizettek be a magyar költségvetésbe

A 2024-ben több mint 656 milliárd forint folyt be a költségvetésbe a 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeg feletti járművek úthasználata után – közölte a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt.

Fontos adatot közölt a gazdasági tárca az álláskeresők számáról

Czomba Sándor szerint mélyponton a regisztrált álláskeresők száma, 2010-hez képest több mint 400 ezerrel csökkent.

Mészáros Lőrinc borásza a francia Riviérán vásárolt luxusvillát

Az egyik legdrágább ingatlan a környéken.

Orbán Viktor kiemelt kormányrendeletei is segítették az MNB pénzszórását

Kormányrendeletek simították az utat Matolcsy Györgyék építkezései előtt

A jegybank Szabadság téri székházának felújítását is nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű beruházássá minősítették.

Lakatos Benjámin szerint Európa jövője múlik az energetikai versenyképességen

Lakatos Benjamin: Egy európai energiabank rengeteg problémát megoldana

Amíg a meglévő ellátási útvonalak nem sérülnek, addig nem kell izgulni, lesz-e elég gáz Európában – véli Lakatos Benjamin. Az egyik legvagyonosabbnak tartott magyar üzletember, a mára nemzetközi MET Csoport fő tulajdonosa és vezérigazgatója szerint Európa számára az energetika kulcskérdés, hiszen a versenyképesség szempontjából ez a terület nagyon felértékelődött. Óriási eredménynek tartja az egységes európai gáz- és energiapiac megteremtését, ugyanakkor Amerikában és Ázsiában egyre gyilkosabb verseny van, ezt a MET a kontinensről kilépve maga is tapasztalja