44 milliárdot ad a kormány azért, hogy Superbike motorversenyt is rendezhessünk

2021. február 11. 13:13

A szerdai Magyar Közlönyben jelent meg az a kormányhatározat, mely a motorversenyek rendezésével kapcsolatos alapkiadások nagyságáról szól.

A megjelent kormányhatározat értelmében a kormány egyetért azzal, hogy MotoGP mellett Superbike versenyeket is rendezzen hazánk, amiért nem kevés jogdíjat kell majd fizetni. A határozat értelmében a Hajdúnánáson 64 milliárd forintból készülő pálya a MotoGP mellett Superbike futamok otthonául is szolgálhat majd 2023-tól 10 éven keresztül.

Illusztráció (Fotó: MTI/EPA/Rungrodzs Jongrit)

Ennek érdekében Dorna Sports nevű cég - mint a versenysorozattal kapcsolatos jogok kizárólagos tulajdonoságnak - legfeljebb 123 millió eurót, vagyis jelenlegi árfolyamon számolva kicsivel több mint 44 milliárd forintot fog a kormány fizetni a költségvetésből 2023 és 2032 között. A határozat értelmében

2023-ban 9,9 millió euró,
2024-ben 10,4 millió euró,
2025-ben 10,9 millió euró,
2026-ban 11,4 millió euró,
2027-ben 12 millió euró,
2028-ban 12,6 millió euró,
2029-ben 13,1 millió euró,
2030-ban 13,8 millió euró,
2031-ben 14,4 millió euró,
2032-ben 15,1 millió euró

jogdíj illeti majd meg.

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Mennyi a magyar nők átlagfizetése? Mennyivel kevesebb a férfiakéhoz képest?

Mennyivel alacsonyabb a magyar nők fizetése a férfiak béréhez képest?

A nők átlagos bruttója 600 ezer forint alatt volt októberben, míg a férfiaknak 91 ezer forinttal több jutott.

Ezekre a pillérekre számít a magyar kormány

A béremelkedés, a lakhatási programok és a kkv-k fejlesztése lehet a kulcs az államtitkár szerint.

Mi várható Magyarországtól? Na és a többiektől? – A hét ábrája

Magyarország az utolsó lehet, de utána átveheti a vezető szerepet – A hét ábrája

Ha igaza lesz az OECD szakértőinek, akkor jövőre a magyar GDP emelkedik a legszerényebb mértékben a visegrádi mezőnyben, de 2026-ban fordulat jöhet.

Mi a titka a dubaji csokinak?

Az idei karácsony egyik szenzációja egy luxuscsokoládé, amelynek ötlete egy dubaji székhelyű édességüzlettől származik. A termék különlegessége a prémium alapanyagokban rejlik, ennek megfelelően borsos az ára Magyarországon is. De mi a titka a gyorsan terjedő dubaji csoki őrületnek, és milyen változást hozhat ez a trend az édességpiacon? – ennek jártunk utána a K&H Értékpapír szakértőjének segítségével.

Év vége a benzinkutakon: készülhetünk az újabb adóemelésre

Nagy változás jön januártól a benzinkutakon, érdemes még az idén megtankolni

Az idei évhez hasonlóan 2025 elején is adóemelés miatt drágulnak az üzemanyagok. Ráadásul az Mfor Üzemanyagár-figyelő aktuális elemzése szerint a 400 forintos dollárárfolyam miatt is aggódhatnak a magyar autósok.

Valami baj van a Barátság olajvezetékkel, nem szállítja a naftát

Nem jön kőolaj többek közt Magyarországra sem a Barátság kőolajvezetéken, az orosz üzemeltető hallgat.

Mentorprogrammal élénkíti a kis- és középvállalkozások tőzsdére lépési kedvét az MBH Bank és a BÉT – Klasszis Podcast

Nem mindennapi megoldással rukkolt elő az MBH Bank és a Budapesti Értéktőzsde a kis- és középvállalkozások részére annak érdekében, hogy gyors és eredményes legyen tőzsdére való bejutásuk. Az MBH és BÉT közös mentorprogramjáról Kollega-Tarsoly Dániel ügyvezető igazgató árult el részleteket.

Lázár János nagyot húzott: teljesen átalakul a hazai közlekedési vállalatcsoport

Átalakul a MÁV-csoport, januártól összesen négy cég fogja koordinálni a teljes magyarországi személyszállítást.

Óriási változás előtt áll a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér

A Budapest Airport azt közölte, októberben a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér utasforgalmi növekedése volt a legerősebb Európában, az év végére pedig az utasszám meghaladja a 17 millió főt. A repülőtér-üzemeltető a jövőben is robosztus emelkedésre számít ezen a téren, ezért a tulajdonosok és a vállalat vezetősége megkezdte a 3. Terminál építésének előkészítését, amely biztosítja az emelkedő utasforgalom magas minőségben történő kiszolgálását.