Három hete még csak tervként, illetve találgatásként merült fel a hír, hogy drasztikusan átalakítja a kormány az útdíjfizetés rendszerét - írja az [origo].
A döntés hátterét ismerő minisztériumi forrásból úgy tudják, hogy a nemzeti fejlesztési tárca infrastruktúráért felelős államtitkársága által kidolgozott tervek szerint végleg megszűnik a négynapos (D1) autópálya-matrica, és újabb, az útpénztárba épülő, árnövelő tétel épül be az üzemanyagárakba.
A portál szerint a versenyképességi tanács ülésén a fejlesztési tárca képviselője egyértelművé tette: akkora összeg hiányzik a közúthálózat karbantartási alapjának tekinthető, eddig zömében sztrádadíjakból finanszírozott útpénztárból, hogy extra bevételnövelő lépések nélkül egy éven belül "katasztrófahelyzet állna elő" a magyar útviszonyokban.
mfor.hu
