Enyhén emelkedett Európa ipari termelésének volumene

Makró Euró, euróövezet Európai Unió

2012. április 12. 09:31

Januárhoz képest enyhén emelkedett mind az euróövezet (0,5 százalékkal), mind az Európai Unió egészének (0,2 százalékkal) az ipari termelése februárban.

Éves szinten azonban az EU17-ben és az EU27-ben is 1,8 százalékos csökkenést mért az Eurostat.

Havi összehasonlításban az ipari termelés volumenében legnagyobb növekedést elérő európai országok a következőek: Hollandia (13 százalék), Szlovákia (2,8 százalék) és Finnország (2,1 százalék). A legnagyobb mértékű visszaesést regisztráló országok pedig: Málta (-4,6 százalék), Svédország (-3,6 százalék), valamint Írország (-3,2 százalék).

Éves összehasonlításban a legnagyobb mértékű növekedést elérők: Szlovákia (8,4 százalék), Lettország (7,3 százalék) és Hollandia (6,7 százalék). A legnagyobb visszaesést pedig a következőkben mértek: Luxemburg (-14,4 százalék), Málta (-11,4 százalék), valamint Görögország (-8,5 százalék).

mfor.hu

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Vitézy Dávid: „Budapestet nem szabad Kína játszóterévé tenni”

A független főpolgármester-jelölt szerint teljes, totális tévút a magasvasutas elképzelés.

Óriási a hiány kamionsofőrökből, de lesz ez még rosszabb is!

Már most is hiány van teherautóvezetőkből, de még nagyobb gond, hogy nagy részük tíz éven belül nyugdíjba vonul.

Villanyautó? Nem csak ez a kérdés

Az elektromos autók a vártnál lassabban, de egyre nagyobb szerelet kérnek maguknak. Persze van egy csomó kihívás, elég csak a magas árra és a finanszírozásra, az áramkutak hiányára, a hatótáv-félelmekre gondolni. Egyebek mellett ezek a kérdések lesznek terítéken a Privátbankár, az Mfor és a piac és Profit kiadója, a Klasszis Lapcsoport által szervezett hiánypótló, "E", mint energia című, május 16-án sorra kerülő konferencia villanyautó-szekciójában.

Kínai luxusvasút épülne Ferihegy és a Belváros között?

Kínai pénzből, kínaiak kínai technológiával építenék.

Az év második felében jön a „konszolidációs program”?

Az S&P megerősítette hazánk forintban és devizában fennálló államadósságát, és érvényben hagyta annak stabil kilátását is, azaz sem további fel-, sem pedig leminősítésre nem kell számítani. A hitelminősítő az idei választásokat követően „konszolidációs programra” számít a kormánytól, és 2024-re – a kabinet várakozásainál alacsonyabb – mindössze 2,2 százalékos növekedésre számít.

Nagy Márton csak feszültséget generált az üzemanyagok piacán. Fotó: Pixabay

Üzemanyagárak: megoldás helyett gumicsontot kaptunk Nagy Mártontól

Ahogy azt heti sorozatunkban, az Mfor Üzemanyagár-figyelőben előre jeleztük, a héten kisebb árcsökkenés volt a kutakon. A változás mellett érdekes történés volt, hogy a kormány nem megoldást, hanem csak további feszültséget generált az üzemanyagok piacán.