Egyre többen adóznak a Dél-Alföldön

Makró Adózási szabályok, tudnivalók

2008. október 6. 15:19

A Dél-alföldi régió három megyéjében összesen 468 585 magánszemély, illetve egyéni vállalkozó nyújtotta be 2007-re vonatkozó személyi jövedelemadó (szja) bevallását, ez 2,4 százalékkal több, mint a megelőző évben - közölte Németh Gabriella, az APEH Dél-alföldi Regionális Igazgatóságának sajtóreferense.

A bevallások 97,3 százaléka hibátlannak bizonyult, így is azonban 12 772 olyan eset volt, amelyben szükségessé vált az adóhatóság intézkedése - közölte a sajtóreferens.

Tavaly a magánszemélyek és egyéni vállalkozók körében bevallott legnagyobb munkaviszonyból származó bérjövedelem a Dél-Alföldön 159 millió forint volt, 27,5 millió forinttal több, mint 2006-ban. Az összevont adóalap is növekedett, egy adózó - a 2006-os 131,5 millió forintot 26,5 százalékkal meghaladó - 166,4 millió forintos összegről számolt be az APEH-nek.

Még ennél is jelentősebb a növekedés a külön adózó jövedelmek körében, ahol a legnagyobbnak számító - árfolyamnyereségből realizált - jövedelem 1,132 milliárd forint volt. Ez az összeg közel a duplája a 2006-ban elsőnek számító 593 millió forintos jövedelemnek.

A régióban a legnagyobb osztalékjövedelem 290 millió forint - 43,9 százalékkal kevesebb - volt, mint az előző esztendőben - áll az adóhivatal közleményében.

MTI/Menedzsment Fórum

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Vitézy Dávid: „Budapestet nem szabad Kína játszóterévé tenni”

A független főpolgármester-jelölt szerint teljes, totális tévút a magasvasutas elképzelés.

Óriási a hiány kamionsofőrökből, de lesz ez még rosszabb is!

Már most is hiány van teherautóvezetőkből, de még nagyobb gond, hogy nagy részük tíz éven belül nyugdíjba vonul.

Villanyautó? Nem csak ez a kérdés

Az elektromos autók a vártnál lassabban, de egyre nagyobb szerelet kérnek maguknak. Persze van egy csomó kihívás, elég csak a magas árra és a finanszírozásra, az áramkutak hiányára, a hatótáv-félelmekre gondolni. Egyebek mellett ezek a kérdések lesznek terítéken a Privátbankár, az Mfor és a piac és Profit kiadója, a Klasszis Lapcsoport által szervezett hiánypótló, "E", mint energia című, május 16-án sorra kerülő konferencia villanyautó-szekciójában.

Kínai luxusvasút épülne Ferihegy és a Belváros között?

Kínai pénzből, kínaiak kínai technológiával építenék.

Az év második felében jön a „konszolidációs program”?

Az S&P megerősítette hazánk forintban és devizában fennálló államadósságát, és érvényben hagyta annak stabil kilátását is, azaz sem további fel-, sem pedig leminősítésre nem kell számítani. A hitelminősítő az idei választásokat követően „konszolidációs programra” számít a kormánytól, és 2024-re – a kabinet várakozásainál alacsonyabb – mindössze 2,2 százalékos növekedésre számít.

Nagy Márton csak feszültséget generált az üzemanyagok piacán. Fotó: Pixabay

Üzemanyagárak: megoldás helyett gumicsontot kaptunk Nagy Mártontól

Ahogy azt heti sorozatunkban, az Mfor Üzemanyagár-figyelőben előre jeleztük, a héten kisebb árcsökkenés volt a kutakon. A változás mellett érdekes történés volt, hogy a kormány nem megoldást, hanem csak további feszültséget generált az üzemanyagok piacán.