A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) adatai szerint 2022 végén átlagosan 305 ezer forintba került megszerezni egy B kategóriás jogosítványt, ez pedig jelentős áremelkedést jelent kétéves viszonylatban is, hiszen 2020 utolsó hónapjaiban 216 300 forint volt az átlagos számla - írja a 24.hu. Azonban van, hogy akár félmillió forintot is ki kell fizetni egy tanulónak, mire megszerzi a jogosítvány - ezt már Jovánovics János, a Magyar Autóközlekedési Tanintézetek Országos Szövetségének elnöke mondta a lapnak. Ez úgy jön ki, hogy bár elméletben elég lenne 29 órát vezetni, hogy vizsgával együtt meglegyen a 30 óra, a gyakorlatban inkább 50-60 óráról van szó. Egy bukás pedig százezer forintos pluszt is jelenthet.
A drágulásnak már látszik a következménye a szakember szerint, hiszen „az áremelkedés miatt a tavalyi év ezen időszakához viszonyítva körübelül 30-40 százalékos visszaesés tapasztalható a tanulók számában”.
Komoly problémát jelenthet, hogy gyakorlatilag a földbe állt a tehergépjármű-vezető és buszvezető tanfolyamokra jelentkezők száma. A
„Amennyiben az állam nem hoz létre egy ésszerű támogatási formát a buszsofőr és teherautó-vezető képzésre, akkor komoly problémák adódhatnak a személyszállítási és teherszállítmányozási területen – mondta, hozzátéve, igény lenne a képzésekre, csak a tanulók ezeket nem tudják megfizetni.
