Ennek érdekében egy 30 bankból álló konzorcium élére állt az állam, amely 7 milliárd eurót szán az energetikai és gépipari cég talpon maradására. Az ügylet keretében a francia állam felvásárolta a részvények 31,5 százalékát - jelentette be az Alstom elnöke Patrick Kron. Az állam emellett 1,3 milliárd dollár értékben alárendelt kölcsöntőkét biztosít a vállalat számára.
Az Alstom megmentése illeszkedik a francia állam eddigi gazdaságpolitikájába, amely mindent megtesz az óriásvállalatok életben maradásáért (így mentőövet dobtak a France Telecomnak, vagy adókedvezményben részesítették az Electricite de France-t). Ezzel Franciaország ugyanakkor többször kivívta az EU illetékeseinek rosszallását. Persze az egyébként is magas munkanélküliség mellett az állam érthetően el kívánja kerülni, hogy újabb tízezrek kerüljenek az utcára. Az Alstom esetében például 27 ezer munkavállaló helyzete rendült meg.
Hogy a vállalat megmentése politikai érdekből különösen fontos, azt példásan mutatja a cég jelenlgi értéke. A vállalat ugyanis - amelynek legismertebb terméke a TGV gyorsvasút - 1998 nyarán történt privatizációja óta 90 százalékot veszített értékéből, így jelenleg a piaci kapitalizációja 840 millió euró.
Hétmilliárd euró kellene 27000 álláshoz
A francia kormány mindent meg kíván tenni, hogy csődbe jutott, 27 ezer főt foglalkoztató Alstom megmeneküljön a felszámolástól.
