Több kiindulási állomás, változatosabb kínálat a magyar charterpiacon

A Malév vezeti a hazai charterpiacot

A legtöbb chartert a Malév üzemelteti, a nyári főszezonban 12 ország - Bulgária, Ciprus, Egyiptom, Görögország, Jordánia, [ajanlo=65][igazitas=left/] Marokkó, Málta, Olaszország, Portugália, Spanyolország, Törökország és Tunézia - 41 desztinációjára hetente mintegy 50 járatot indít a nemzeti légitársaság. A járatokat összesen 19 iroda veszi igénybe.
A hazai charter-színtér másik fontos szereplője a cseh tulajdonban lévő Travel Service, amely a piac 20 százalékát mondhatja magáénak. A társaság 6 ország - Egyiptom, Jordánia, Görögország, Spanyolország, Törökország és Tunézia - 8 célállomására közlekedtet járatokat a nyári főszezonban. A Travel Service járatain a Kartago Tours, a Menthol Travel, a Neckermann, a Quaestor Travel és a Royal Wings utazási iroda bérel helyeket, tudta meg az [origo].
Újdonságnak számít a hazai piacon, hogy a 2004-es szezonban először egy diszkont-légitársaság, a cseh tulajdonú Sky Europe is megjelenik charter-légitársaságként.

Már vidéki nagyvárosokból is indulnak üdülőjáratok

Az idei szezon további különlegességeként már vidékről, Győrből és Debrecenből is szállnak majd fel charterek.
A Világgazdaság információi szerint a két városból heti rendszerességgel startolnak az üdülőjáratok. Debrecenből az IBUSZ - Quaestor Travel Kft, illetve a Tensi Tours - Ret Ref Kft. páros heti 16-16 járattal kezd majd, ami mintegy 400 utas indítását és fogadását jelenti. Mindkét cég egy török légitársasággal szállíttatja az utasokat Törökörszágba a Malév vagy a Travel Service helyett. Utóbbiak ugyanis Budapestről, pluszleszállással vitték volna az ügyfeleket, ami megdrágította volna az utakat.
A csak kisgépek fogadására alkalmas Győr-Péri repülőtérről az idei nyáron Horvátországba és Montenegróba indul charter, hetenként ötször. A szervező egy helyi utazási iroda, amely 33 személyes Saab típusú gépeket bérel, s június elejétől augusztus végéig szállítja az utasokat.

(Menedzsment Fórum)