A NIF közleményében kiemelte: az ajánlatok ismételt elbírálását követően – mivel a most nyertes konzorcium jogi úton megtámadta a közbeszerzési eljárás augusztusi eredményét – az M-0 déli ág II. Konzorcium nettó 34,8 milliárd forintért végezheti el a beruházást.
A beruházás folyamán az M0 említett szakasza - a meglévő 2x2 sávos autóút forgalmának folyamatos fenntartása mellett - 2x3 forgalmi, plusz leálló sávos autópályává bővül. A fejlesztés során a kivitelező összesen 3 csomópontot és 11 műtárgyat épít, amelyek közül kettő folyami nagyhíd: a Hárosi Dunahíd, valamint a Soroksári Dunaág-híd. A környezet védelme érdekében 6,8 hektár véderdőt telepítenek és 1300 méter hosszban zajvédő fal is épül.
A beruházás részeként valósul meg az M0 déli szektor és Budapest XXII. kerület közúti kapcsolatának fejlesztése is. Ezért a Növény utca és a 6. sz. főút kereszteződésében külön szintű csomópontot alakítanak ki, és onnan a Nagytétényi útig új, 2x1 sávos útszakasz is épül.
A Közlekedési Operatív Program keretében megvalósuló beruházás tervezett befejezési határideje 2012 harmadik negyedéve.
MTI/Menedzsment Fórum
