Az RFDFSZ azért kéri a felügyeleti szervek állásfoglalását, mert számos olyan információ birtokába jutott, amelyek azt valószínűsítik, hogy a sztrájk napján szakmai tapasztalattal ezen a téren nem rendelkező dolgozókat állítottak munkába a munkabeszüntető személyzet helyett. Amennyiben a feltételezés beigazolódik, úgy a Budapest Airport Zrt. üzleti megfontolásból az utasokat veszélyeztették azáltal, hogy az ellenőrzési és operatív feladatokat olyanokra bízták, akik ezt a feladatot szakszerűen ellátni nem voltak képesek, állítja az érdekképviselet által kibocsátott kommüniké.
A repülőtéri alkalmazottak munkabeszüntetését két szakszervezet (köztük a Repülőtéri Forgalmi Dolgozók Független Szakszervezete) hirdette meg, miután augusztus 5-én délutánig nem tudtak megegyezni a béremelés mértékéről a BA vezetésével. A szakszervezetek 9-10 százalékos követelésével szemben a munkáltató 6,2 százalékot ajánlott, ezt azonban hétfőn - a sztrájk miatt - a korábbi 5,5 százalékra csökkentette.
A BA egyébként még így is javított kiindulási ajánlatán, hiszen július elején, a bértárgyalások kezdetekor még 4,9 százalékos emelésre tett javaslatot - mind a saját dolgozókra, mind a BA száz százalékos tulajdonában lévő RÜK Kft. munkavállalóira vonatkozóan.
Érvelésük szerint az 5,5 százalékos ajánlat meghaladja a szakszervezetek többsége által aláírt, 2006. február 8-i megállapodásban foglaltakat. Az kimondja, hogy az alapbéremelés mértéke 2007-ben az előző évi infláció plusz egy százalék lesz. A Központi Statisztikai Hivatal szerint 2006-ban a havi átlagos infláció 3,9 százalék volt.
