Abramovics már dörzsöli a tenyerét

Vállalatok Malév privatizáció

2006. december 21. 08:46

A Malév történetének eddigi legrosszabb éve az idei, ezért nem kétséges, hogy a privatizáció mint egyetlen lehetőség, sikerrel zárul - mondta Borisz Abramovics, a Malévra pályázó három befektető egyikének, az AirBridge Zrt.-nek a fő tulajdonosa szerdán Budapesten újságíróknak.

Borisz Abramovics nem tudott válaszolni arra a kérdésre, hogy számításai szerint mikor zárulnak le a privatizációs tárgyalások. Ebben a szakaszban a privatizációs szervezet három befektetővel kezdett tárgyalásokat: az AirBridge mellett a litván LAL légitársaságot birtokló befektetővel, és egy Ofer Hava magánszemély által képviselt ír befektetői körrel.

Az AirBridge szándéka az előző privatizációs eljáráshoz képest nem változott - mondta Borisz Abramovics. A titoktartási kötelezettségre hivatkozva az ajánlatuk részleteiről nem nyilatkozott, csak annyit mondott, hogy a magyar légitársaságnak nagyon gyorsan 30-50 millió dollár tőkejuttatásra lesz szüksége a likviditás fenntartásához. A további tőkejuttatás attól függ, hogy az ÁPV milyen forgatókönyvet fogad el.

Hozzátette: az érdekeltségében lévő AirUnion orosz légitömörülésnek európai piacot jelentene a magyar nemzeti légitársaság, a Malévnek pedig terjeszkedést Oroszországban, valamint Kelet- és Dél-Ázsiában. A légitársaság akkor hatékony, ha az ülőhely-kihasználtság - utalva a Malév repülőgépeinek férőhely-kihasználtságára - nem 60 százalékos, hanem legalább 72-74 százalékos - mondta az üzletember.

Borisz Abramovics emlékeztetett arra, hogy a statisztikai adatok szerint minden új járat évi harmincezer utast "generál", erre alapozza azt, hogy az AirUnionnal szövetségben jelentősen nőne a Malév utasforgalma is.

MTI/Menedzsment Fórum

Friss

Privátbankár.hu Top 24

A kormányközeli MCC bevásárolta magát az Inforádióba

A főszerkesztő és ügyvezető személye nem változik.

A Mol székházában régi-új mezők megnyitásában reménykedhetnek

A Mol sokat remélhet Szíriában

A horvát leányvállalat, az INA újraindíthatja 2012-ben megszakított termelését, amire esély nyílhat az új szír vezetés alatt.

Új vezető a Ferling pr-ügynökségnél

Meglepetések nélküli, ám markáns vezetői váltásokkal, reorganizációval vágnak neki a 2025-ös évnek a cégnél.

A BGE üzleti partnerei az egyetemi közösség meghatározó szereplői is egyben

Izgalmas változások előtt áll a Budapesti Gazdasági Egyetem (BGE). Magyarország legnagyobb gazdaságtudományi egyetemén célunk, hogy lépést tartsunk a piaci elvárásokkal és a hallgatói igényekkel. Üzleti partnereinkkel tananyagfejlesztésbe kezdtünk, korszerűsítjük az oktatást, jelenlegi és végzett hallgatóinknak pedig álláskereső portált indítunk. Tovább építjük a BGE Alumnit, melynek hatalmas mérföldköve volt az idén megrendezésre került nagy sikerű első BGE Alumni Fest. Az eseményen a jó hangulatú networking mellett BGE-s alumnik, akik ma már sikeres vállalkozók és üzleti szakemberek osztották meg saját tapasztalataikat a sikerhez vezető útról – mondja Vértesy Eszter, a BGE üzleti partnerségért és alumni kapcsolatokért felelős vezetője, akivel közel egy éve beszélgettünk még a formabontó rendezvény megrendezése előtt. Azóta számos előrelépés, jelentős esemény történt az egyetem és az üzleti szféra kapcsolatának erősítésében: új vállalati együttműködések születtek, többek között az EY-jal és a KPMG-vel, és tovább folytatódott a BGE Vállalati Mentorprogram is, melyben a hallgatók vállalati környezetben, vezető kollégák bevonásával ismerhetik meg egy vezető mindennapjait.

A kijevi pályaudvarról Budapestre is kifut a gyors

Az éj leple alatt érkezik Budapestre a kijevi gyors

Gyakrabban jár az ukrán hálókocsikból álló Transcarpathia nemzetközi gyorsvonat, amely ezentúl naponta közlekedik Budapest és Kijev között.

Ezzel a vásárlással tényleg belenyúlt a tutiba az Orbán-kormány?

Dübörög a budapesti reptér forgalma.

A kamionkartell miatt kér kártérítést Szeged — igaz, kicsit későn

Az önkormányzat több mint százmillió forintos kártérítést kér az Európai Bizottság (EB) egy korábbi döntése alapján a Renault-tól.

Bukaresben még van hely új gépek számára

Duplázik a magyar cég a bukaresti reptéren

December közepétől már két karbantartási vonalon dolgozik az Aeroplex bukaresti bázisán, a Băneasa repülőtéren.

Kötelező biztosítások miatt is szenvedett a Groupama

Az MNB összesen 51,1 millió forintos bírságot rótt ki a biztosítóra átfogó ellenőrzése után.

A Ceva-Phylaxia az egyik legnagyobb a maga területén

A KÉSZ bővíti a Ceva-Phylaxia oltóanyaggyárát Monoron

Az új, most épülő gyáregység többkomponensű inaktivált vakcinák előállítását, illetve fermentációval antigének termelését végzi majd állatok számára, különböző fertőző betegségek megelőzésére.